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        <title>Heulbojenunterschiede</title>
        <description>  Mir is vor kurzem aufgefallen, daß mindestens der 1032 nicht ganz so entsetzlich heult, wie die anderen Gleisfräsen. Das typische schrille Summen bis ~10 km/h haben ja alle, und dann geht das Geheule los, und ebendieser hat das nicht mehr. 

In Karlsruhe hatten die ersten NF-Sechsachser auch dieses Geheule, man hat das durch Einstellungen am Getriebe wohl hingekriegt, aber wie genau weiß ich auch net. Aber es ist auf jeden Fall keine Achachser_Erscheinung, daß das Geheule weg ist, 1042 heulte mich eben ganz schon an, als ich mit ihm mitfuhr... Weiß jemand was, ob man die Kisten jetzt alle entheult? (Wünschenswert wäre es ja) 

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        <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13455#msg-13455</link>
        <lastBuildDate>Wed, 15 Jul 2026 06:18:47 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Re: Heulbojenunterschiede</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13467#msg-13467</link>
            <description><![CDATA[ Irgendein VBL Gt6N hat das auch wech, allerdings schon länger....<br />
Der Gt6n is mir es erstemal aufm TDOT in Rheingönheim im juni 2002 aufgefallen.<br />
Dort als Fahrschule zum selbstfahren unterwegs gewesen.<br />
Statt:<br />
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii boooooooooooooooooonnggggggggggg nnnnnnnnn<br />
<br />
machte der nur<br />
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnn(immer leiser werdend und langsam in fahrgeräusch übergehend)<br />
<br />
Irgendwann monate später bin ich im selbigen nach Sandhofen gefahren und es kommt einem irgendwie ungewohnt vor ohne das Geheule.<br />
Auch beim Bremsen kommt ja das Geheule und da hats auch gefehlt.<br />
Woher kommt der Heulsound? Motor? Regler? <br />
Oder ham die einen extra lautsprecher für Heulgereusche um beim langsamfahren soviele leute wie möglich zu nerfen?]]></description>
            <dc:creator>Der-6achser</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 03 May 2004 15:57:59 +0200</pubDate>
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            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13464#msg-13464</guid>
            <title>Re: Heulbojen</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13464#msg-13464</link>
            <description><![CDATA[  soweit käms noch :-) <br />
<br />
Nein, konventionell mit durchgehenden Achsen in den angetriebenen Fahrgestellen. Wenns die nicht gäbe, dann ist die Vermutung, daß die Fahrzeuge dann noch unzuverlässiger und störanfälliger wären sicher nicht weit hergeholt... <br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Stefan Klein</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 03 May 2004 14:39:43 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13463#msg-13463</guid>
            <title>Re: Heulbojen</title>
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            <description><![CDATA[ Hallo,<br />
<br />
in WÜ haben die NF Wagen anfangs auch so ein Staubsaugergeheule gehabt. Seit einiger Zeit ist das weg. Totale Ruhe!<br />
Haben die Mannemer auch Radnabenmotore?]]></description>
            <dc:creator>Charly Müller</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 03 May 2004 14:03:46 +0200</pubDate>
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            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13458#msg-13458</guid>
            <title>Heulbojen im Radio</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13458#msg-13458</link>
            <description><![CDATA[ Die Heulbojen sind auch im Radio zu hören. Und zwar dann, wenn<br />
<br />
- man direkt an einer Straßenbahnstrecke wohnt,<br />
- ein Kofferradio mit relativ schlechter Langwelle hat und<br />
- dieses zwischen einem Sender einstellt.<br />
<br />
Das Gejaule ist von Streckentrenner zu Streckentrenner zu hören, die Fahrleitung dient also als Antenne. Ein besonderes Schmankerl ist es, wenn eine Haltestelle oder ein anderer Grund zum Halten gegeben ist: Ein Feuerwerk der Töne ist dann zu hören ...]]></description>
            <dc:creator>querkalender</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 03 May 2004 10:52:12 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13455#msg-13455</guid>
            <title>Heulbojenunterschiede</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,13455,13455#msg-13455</link>
            <description><![CDATA[  Mir is vor kurzem aufgefallen, daß mindestens der 1032 nicht ganz so entsetzlich heult, wie die anderen Gleisfräsen. Das typische schrille Summen bis ~10 km/h haben ja alle, und dann geht das Geheule los, und ebendieser hat das nicht mehr. <br />
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In Karlsruhe hatten die ersten NF-Sechsachser auch dieses Geheule, man hat das durch Einstellungen am Getriebe wohl hingekriegt, aber wie genau weiß ich auch net. Aber es ist auf jeden Fall keine Achachser_Erscheinung, daß das Geheule weg ist, 1042 heulte mich eben ganz schon an, als ich mit ihm mitfuhr... Weiß jemand was, ob man die Kisten jetzt alle entheult? (Wünschenswert wäre es ja) <br />
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]]></description>
            <dc:creator>Stefan Klein</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 03 May 2004 09:17:30 +0200</pubDate>
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