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        <title>Kettenbilder MA/LU 412 = Gotha TWSB 412</title>
        <description> 

Einer meiner &amp;quot;Lieblingsdüwags&amp;quot; in der Innenschleife Feudenheim am 13.März1991.





Und etwas mehr als fünf Jahre später, am 21. Juli 1996 als Waldbahntriebwagen auf dem Weg von Gotha nach Tabarz (ich glaube in Sundhausen)</description>
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            <title>Re: Prototyp und erste SERIE sind zwei paar Stiefel! (kT)</title>
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            <description><![CDATA[ Wobei man sich jetzt streiten kann, ob 312-317 PROTOTYPEN oder ERSTSERIE sind.<br />
Die Prototypen der DÜWAG&#039;s liefen ja in Düsseldorf.]]></description>
            <dc:creator>Führerbremsventil</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Thu, 24 May 2007 21:29:20 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Prototyp und erste SERIE sind zwei paar Stiefel! (kT)</title>
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            <description><![CDATA[ *]]></description>
            <dc:creator>Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 22:46:52 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Die Erstseriendüwags sind seit 1994 eh alle im Düwaghimmel!(kT)</title>
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            <description><![CDATA[ -]]></description>
            <dc:creator>Tw237</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 22:40:06 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: @Genosse Lokleitung</title>
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            <description><![CDATA[ Hallo !<br />
<br />
Wie sieht es eigentlich mit dem Einsatz der ex-Mannheimer in Gotha aus ?<br />
<br />
Von den Bochumer Wagen fährt ja gar keiner mehr ! Fahren noch ein paar Mannheimer ?<br />
<br />
Gruß, RHB-Zug !]]></description>
            <dc:creator>RHB-Zug</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 22:29:02 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Ich/wir müssen unbedingt nochmal dorthin und die Erstseriendüwags betrachten.</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468134#msg-468134</link>
            <description><![CDATA[ Die Zeit scheint ja wirklich knapp zu werden.  :-( <br />
<br />
<br />
<br />
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 22:19:58 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Um Gotteswillen</title>
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            <description><![CDATA[ gib doch solchen Knallchargen wie dem vbl126 nicht auch noch solche Tipps. Die armen Kollegen in Gotha.<br />
<br />
Obwohl, in der Zeit wo er dort anruft kann er nicht gleichzeitig hier das Forum zumüllen.]]></description>
            <dc:creator>Lokleitung</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 21:53:43 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: @Genosse Lokleitung</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468129#msg-468129</link>
            <description><![CDATA[ &quot;Der Gotha&quot; ist eine Stadt, also richtig &quot;in Gotha&quot;. Und es soll noch Mannheimer Wagen geben, aber deren Stern sinkt stündlich. Einfach mal die Adresse ausgoogeln oder vielleicht sogar dort anrufen, mit einem richtigen Menschen sprechen und nachfragen. ;-)]]></description>
            <dc:creator>Führerbremsventil</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 21:51:02 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468114#msg-468114</guid>
            <title>Re: Seit wann hat der 320 Klappfenster? (kT)</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468114#msg-468114</link>
            <description><![CDATA[ *]]></description>
            <dc:creator>Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 20:29:17 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Vom 412 habe ich eine ganze Menge Bilder</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468101#msg-468101</link>
            <description><![CDATA[ nur leider ist die Mehrzahl kaum vorzeigbar. Die besten der gesamten mauen Bilder (was hat die Kamera nur gegen Gotha?) folgt hier:<br />
<br />
In der Nähe der H Schnepfenthal am Vortag des 1. Mai 2001.<br />
<a href="http://imageshack.us"  rel="nofollow"><img src="http://img440.imageshack.us/img440/2531/4122ed8.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
<br />
An der Endhaltestelle Hauptbahnhof am Vortag des 31. August 2002.<br />
<a href="http://imageshack.us"  rel="nofollow"><img src="http://img523.imageshack.us/img523/8640/4121td8.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
<br />
Dieser 412 gilt vermutlich nicht, gell?<br />
<a href="http://imageshack.us"  rel="nofollow"><img src="http://img369.imageshack.us/img369/7338/4123wt7.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
(Dafür bessere Qualität, nur ein wenig schief sowie etwas Nadelbaumlastig.)<br />
<span style="font-size:8px">Für alle, die es genau wissen wollen das Kleingedruckte: Kosice, 13.05.2003, nähe H Rovniková</span>]]></description>
            <dc:creator>Tw22</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 18:23:04 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: @Genosse Lokleitung</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468100#msg-468100</link>
            <description><![CDATA[ Danke Genosse Lokleitung! Da muss dem Kameraden, der die April/Mai Ausgabe von der Zeitschrift &quot;Parteiarbeit&quot;, woheraus meine Signatur stammt, ein kleiner Fehler unterlaufen sein.<br />
<br />
Mit sozialistischem Gruß<br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Jutta Z., Jungfacharbeiter</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 18:18:57 +0200</pubDate>
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        <item>
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            <title>Re: @Genosse Lokleitung</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468076#msg-468076</link>
            <description><![CDATA[ Danke Jutta, ist geändert.<br />
<br />
Es heißt übrigens auch Königs-Wusterhausen und nicht Königswusterhausen.]]></description>
            <dc:creator>Lokleitung</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 15:55:06 +0200</pubDate>
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            <title>Re: @Genosse Lokleitung</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468062#msg-468062</link>
            <description><![CDATA[ Fährt der 412 noch bei der Gotha, oder ist er wie 401 leider schon geschichte?]]></description>
            <dc:creator>VBL126</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 14:52:48 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>@Genosse Lokleitung</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468054#msg-468054</link>
            <description><![CDATA[ Bei der gezeigten Stelle handelt es sich um Tabarz, nicht um Waltershausen. Ich kenne die Thüringerwaldbahn gut vom alljährlichen FDJ-Feriengestaltungsplan.<br />
<br />
Mit sozialistischem Gruß<br />
]]></description>
            <dc:creator>Jutta Z., Jungfacharbeiter</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 11:32:29 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Kettenbilder MA/LU 412 = Gotha TWSB 412</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468049#msg-468049</link>
            <description><![CDATA[ Da hab ich doch auch was dazu...<br />
<br />
<br />
Am 02. September 1982 begegnet uns der 412 noch als Einlichtwagen als Linie 16 an der Haltestelle Gewerkschaftshaus:<br />
<img src="http://img155.imageshack.us/img155/999/821032qq2.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
<br />
Innerhalb des nächsten halben Jahres hat er wohl einen Unfall oder etwas ähnliches (oder einfach nur eine HU?) erlitten - immerhin wurde er zwar auf Doppelscheinwerfer umgebaut und auch die Fenster wurden getauscht, aber der Einbau von Indusi und Imu, elektrischen Zielfilmen und Blinkerumbau usw. wurden noch nicht durchgeführt - 22. März 1983 als Linie 13 am Tattersall:<br />
<img src="http://img155.imageshack.us/img155/1743/830130zu1.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
<br />
Lange gab es diesen Zustand beim 412 wohl nicht, denn schon am 01. Oktober 1983 wartete er zwischen Friedensstraße und Giulini-Werk auf den Fußball-Abtransport. Nun mit neuen Zielbändern, Einzelblinkern und der für Ludwigshafen ab Mitte 1982 unverzichtbaren Indusi (dieses Bild hatte ich schonmal gezeigt):<br />
<img src="http://img147.exs.cx/img147/1107/a8301296yo.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
<br />
Nochmal der 412, nun in Gesellschaft des 353 und des 432 am 02. Juli 1984 am Hauptbahnhof Mannheim. Der 353 als Linie 7 war eine Einsatzfahrt, denn eigentlich hätte die 7 am Hbf gar nichts zu suchen gehabt; normalerweise wurde das Mittelgleis ja auch nur von RHB und OEG benutzt. Aber so gab es mal die Gelegenheit für dieses nette Trio:<br />
<img src="http://img300.imageshack.us/img300/193/843401vz4.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
<br />
Noch zwei Bilder aus Gotha. Der 412 und sein ex-Mannheimer Kollege 401 am 23. August 1992 in der Endschleife Tabarz:<br />
<img src="http://img300.imageshack.us/img300/7705/924629ny5.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
<br />
Gleicher Tag, gleicher Ort, gleiche Wagen:<br />
<img src="http://img300.imageshack.us/img300/801/924630rk0.jpg" class="bbcode" border="0" />]]></description>
            <dc:creator>Lokleitung</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 11:07:29 +0200</pubDate>
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            <title>Kettenbilder MA/LU 412 = Gotha TWSB 412</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,468035,468035#msg-468035</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://img510.imageshack.us/img510/316/41213031991fa5.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Einer meiner &quot;Lieblingsdüwags&quot; in der Innenschleife Feudenheim am 13.März1991.<br />
<br />
<br />
<br />
<img src="http://img510.imageshack.us/img510/5849/twsb4121107199601800x60kf2.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Und etwas mehr als fünf Jahre später, am 21. Juli 1996 als Waldbahntriebwagen auf dem Weg von Gotha nach Tabarz (ich glaube in Sundhausen)]]></description>
            <dc:creator>Führerbremsventil</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 20 May 2007 07:55:07 +0200</pubDate>
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