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        <title>Spendenaufruf - Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
        <description> 

Wagen 153 vor 4 Jahren in Helsinki


Wagen 455 in Mannheim
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            <title>Re: Verneinte Fragen</title>
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            <description><![CDATA[ 1.) Ich rede immer so.<br />
<br />
2.) Spenden Leute eher was, wenn sie sehen und lesen, daß es voran geht und alles Hand und Fuß hat.<br />
<br />
3.) Frohes Fest!]]></description>
            <dc:creator>Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Tue, 24 Dec 2013 14:30:32 +0100</pubDate>
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            <title>Re: Spendenaufruf - Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ ?]]></description>
            <dc:creator>Hummelchen</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Tue, 24 Dec 2013 00:53:02 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Verneinte Fragen</title>
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            <description><![CDATA[ Verneinte Fragen mag ich nicht. Erstens verstehen die Frager nicht, wenn man sie mit &quot;ja&quot; beantwortet, obwohl das vollkommen klar ist; und im Einzelfall &quot;nein&quot; oder &quot;doch&quot; gelogen wäre.<br />
<br />
Aber vor allem: die beinhalten irgendwie einen vorwurfsvollen Unterton.<br />
<br />
Frohe Weihnacht<br />
Harald]]></description>
            <dc:creator>Harald S</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Tue, 24 Dec 2013 00:36:43 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Spendenaufruf - Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Will nicht mal einer den Text aktualisieren?]]></description>
            <dc:creator>Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 23 Dec 2013 18:13:12 +0100</pubDate>
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            <title>Re: nicht löschen</title>
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            <description><![CDATA[ Es wird der HKL 154 / MVG 455 werden.]]></description>
            <dc:creator>Lokleitung</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 14 Oct 2013 10:25:18 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>nicht löschen</title>
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            <description><![CDATA[ Von löschen habe ich ja auch nichts geschrieben. Das kann ja nach unten zu den normalen Beiträgen.<br />
&quot;Wichtig&quot; sollte ein einziger Beitrag sein, auf den man dann nicht antworten kann.<br />
Immerhin, das Wort Spendenaufruf hat toofii schon eingefügt. Danke dafür.<br />
<br />
Welcher von beiden wird es denn werden?<br />
Gruß<br />
Harald]]></description>
            <dc:creator>Harald S</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 14 Oct 2013 08:30:20 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Spendenaufruf - Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Also ich sehe in der Diskussionskette bisher keine Beiträge, die in irgendeiner Form so verwerflich wären, dass man sie verstecken oder gar ganz löschen sollte. Aus diesem Grund bleiben sie stehen.<br />
<br />
Und WICHTIG ist der Beitrag deshalb, weil die Rückholung des Typ Mannheim - es wird EIN Fahrzeug sein - schon nicht gerade wenig Geld kosten wird und Spenden daher weiterhin gerne angenommen werden. (Konto siehe Ursprungsposting von toofi)]]></description>
            <dc:creator>Lokleitung</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 14 Oct 2013 08:12:49 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Spendenaufruf - Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Hallo Harald,<br />
<br />
leider ist es dem normalo User nicht möglich Beiträge zu schließen, &quot;wichtig zu machen&quot;(genauso es zu entfernen) oder gar die Kommentare darunter zu löschen.<br />
<br />
Grüße<br />
Jan]]></description>
            <dc:creator>Jan N.</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 13 Oct 2013 22:14:00 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Vermutlich etwa das doppelt so viel wie ein Wagen.]]></description>
            <dc:creator>Das Biergleis</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 13 Oct 2013 22:12:51 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Spendenaufruf</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,658966,660645#msg-660645</link>
            <description><![CDATA[ Wenn ich die &quot;Antworten&quot; auf toofiis Aufruf lese, so denke ich, dass die geeignet sind, willige Spender eher davon abzuhalten. <br />
Ich schlage vor, dem Beitrag das Attribut &quot;wichtig&quot; zu entfernen.<br />
<br />
Anschließend könnte toofii <br />
- den Aufruf nochmal einstellen<br />
- im Betreff das Wort &quot;Spendenaufruf&quot; zu verwenden<br />
- ggf den aktuellen Stand des Projektes berichten<br />
- den Aufruf &quot;wichtig&quot; machen<br />
- den Beitrag schließen<br />
<br />
Wer dazu etwas schreiben möchte, soll das dann in einem &quot;normalen&quot; Beitrag tun.<br />
Ich freue mich, das Fzg in Mannheim wiederzusehen!<br />
Harald]]></description>
            <dc:creator>Harald S</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 13 Oct 2013 22:05:27 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Ich gehe mal davon aus dass die HKL die Kisten &quot;damals&quot; per Bahn in Mannheim abgeholt hätte, wenn es günstiger als auf der Straße gewesen wäre.<br />
<br />
Die Wagen für Kroatien waren ja auch auf dem Schienenweg dorthin gekommen.]]></description>
            <dc:creator>Führerbremsventil</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Wed, 07 Aug 2013 12:23:13 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Wahrscheinlich würde ein Bahntransport nich so aussehen, dass da eine Lok mit einem Typ Mannheim auf einem Flachwagen kommt. Wahrscheinlich würde man ihn nach Turku schaffen von woer pet Bahnfähre nach Mukran kommt. Dort wechsel auf Regelspur. Das überlasse ich aber dem Heinis von DB Schenker rauszufunden was da billiger ist.]]></description>
            <dc:creator>Tw237</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Wed, 07 Aug 2013 11:45:49 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Also allein für Deutschland beträgt der Trassenpreis, bei einem Grenzübergang an der Oderbrücke in Frankfurt (Oder) bis Mannheim Hbf 2007,71. <br />
<br />
Dazu braucht man einen Lokführer, der auf dem Gebiet der ehem. DR fahren darf (auf dem Weg nach Frankfurt (Oder) dürften noch ausreichend DR-Signalisierung vorhanden sein).<br />
Für Polen, Litauen, Lettland, Estland und eben auch Finnland bräuchten wir Lokführern für jene Länder. Dazu werden die natürlich auch Trassenpreise sowie Mitpreise für Gleise, falls der Zug mal über Nacht stehen muss, in Rechnung stellen. Dazu braucht man eine Loks und Wagen, die in den jeweiligen Ländern überhaupt eine Zulassung haben - also wird als mal ein Lok und/oder Wagenwechsel nötig sein. Und die Loks brauchen auch Energie zum fahren, der ja auch von keiner Bahnverwalltung verschenkt wird. Ich denke also nicht, dass für ein Fahrzeug der Transport per Zug rentabel sein dürfte.]]></description>
            <dc:creator>Friedhofsweiche</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Wed, 07 Aug 2013 11:19:39 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Bei sehr weiten Strecken kann ein Bahntransport wirklich günstiger sein. Das Problem ist hier jedoch, dass die Finnen eine andere Spur haben und wir nich wissen, ob Helsinki eine Bahnverlademöglichkeit hat. Die Bahn wurde jedenfalls auch angefragt. Wenn würde auch sie wohl auf der Straße fahren.]]></description>
            <dc:creator>Tw237</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Tue, 06 Aug 2013 23:46:28 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Vielleicht wäre ein Bahntransport billiger? Zumal wir gerade einen frischgebackenen Lokführer haben ... (Username: Kampfzwerg91).<br />
Daneben kenne ich persönlich noch einen Lokführer und eingefleischten Eisenbahnfreund, der den Transport (in Deutschland) für ein Trinkgeld übernehmen würde.]]></description>
            <dc:creator>Einholmstromabnehmer</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Tue, 06 Aug 2013 23:04:02 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Man muss aber auch bedenken, dass der Platz beschräkt ist. Wenn man weitete 20 m zugestanden bekäme sollte man sich da besser den HSB 218 oder einen VBLu Einlichtwagen oder einen Anderthalbrichter hinstellen, bevor man zwei identische Wagen herholt. ;-)]]></description>
            <dc:creator>Tw237</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 05 Aug 2013 08:53:12 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ je nach Anbieter zw. 20.000€ und  50.000 €]]></description>
            <dc:creator>E60</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 05 Aug 2013 01:53:42 +0200</pubDate>
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            <title>Re: Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
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            <description><![CDATA[ Was würde es denn kosten, die beiden Wagen zurückzuholen?]]></description>
            <dc:creator>pfaffengrunder</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 04 Aug 2013 23:47:45 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Schonmal über Crowdfunding nachgedacht? (owT)</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,658966,658984#msg-658984</link>
            <description><![CDATA[ nix]]></description>
            <dc:creator>Lindenhöfer</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Wed, 31 Jul 2013 18:48:25 +0200</pubDate>
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            <title>Spendenaufruf - Rückholung eines Typ Mannheim in die Rhein-Neckar Region (m2B)</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,658966,658966#msg-658966</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://abload.de/img/typmannheimv0a94.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Wagen 153 vor 4 Jahren in Helsinki<br />
<img src="http://abload.de/img/comp_img_2251_shiftn_c6a2w.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Wagen 455 in Mannheim<br />
<img src="http://abload.de/img/comp_mvg4551012199001kryw3.jpg" class="bbcode" border="0" />]]></description>
            <dc:creator>Jan N.</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Tue, 30 Jul 2013 17:47:20 +0200</pubDate>
        </item>
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