..vor 49 Jahren, also 1975, stand dieses hübsche, gummibereifte Fahrzeug irgendwo, wo ich es nicht zuordnen kann. Die Aufnahme stammt aus dem ehemaligen MVG-Betriebsarchiv, Bildautor leider unbekannt. Ort und Bildautor dieser Aufnahme sind dagegen bekannt. Wagen 378 befährt am 21. Februar 1994 die Kattowitzer Zeile Richtung Endstelle Schönau, Marienburger Straße. Das Fahrzeug wurde am 25. Juli 1962 in Betrieb genommen, im Oktober 1994 nach Zagreb verkauft und dort noch einige Jahre unter der Nummer 903 betrieben. In der Gegenrichtung verschwindet gerade der 510, der am 9. Juli 1962 mit der Nummer 374 in Betrieb ging, im März 1992 zum Achtachser 510 umgebaut wurde und 2009 den Weg nach Helsinki antrat, um dort als 166 unter nordischen Bedinungen im Einsatz zu stehen. Seit 2019 befindet er sich im polnischen Lodz. https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695701#msg-695701 Mon, 15 Jun 2026 03:47:59 +0200 Phorum 5.2.23 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695707#msg-695707 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695707#msg-695707 Sandhase Nahverkehr Rhein-Neckar Thu, 22 Feb 2024 08:38:11 +0100 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695705#msg-695705 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695705#msg-695705
hier sieht man schön die heutige Situation:

[www.rhein-neckar-industriekultur.de]


Gruß,

Steffen]]> Kleinlok Nahverkehr Rhein-Neckar Wed, 21 Feb 2024 15:38:21 +0100 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695704#msg-695704 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695704#msg-695704 Das mit dem E-Werk dachte ich mir fast, aber erkennen kann ich da nichts...]]> Führerbremsventil Nahverkehr Rhein-Neckar Wed, 21 Feb 2024 10:43:05 +0100 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695703#msg-695703 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695703#msg-695703
Zum Busbild kann ich sagen, dass es an der Haltestelle E-Werk entstand, mit selbigem im Hintergrund.
Zu sehen ist der Bus, welcher ab 1970 als Ersatz für die Strab zur Diffenestr. fuhr in der Wendeschleife, welche heute durch den HP Neckarstadt der WER überspannt wird und seit Einstellung des Busbetriebs in den späten 80er Jahren(?) nur noch als Parkplatz für LKW dient.]]> Tw237 Nahverkehr Rhein-Neckar Wed, 21 Feb 2024 09:00:05 +0100 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695702#msg-695702 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695702#msg-695702 Was war denn der andere Endpunkt der 67?]]> Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag Nahverkehr Rhein-Neckar Wed, 21 Feb 2024 08:55:33 +0100 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695701#msg-695701 https://www.rnlf.de/read.php?13803,695701,695701#msg-695701 Die Aufnahme stammt aus dem ehemaligen MVG-Betriebsarchiv, Bildautor leider unbekannt.





Ort und Bildautor dieser Aufnahme sind dagegen bekannt.
Wagen 378 befährt am 21. Februar 1994 die Kattowitzer Zeile Richtung Endstelle Schönau, Marienburger Straße.
Das Fahrzeug wurde am 25. Juli 1962 in Betrieb genommen, im Oktober 1994 nach Zagreb verkauft und dort noch einige Jahre unter der Nummer 903 betrieben.

In der Gegenrichtung verschwindet gerade der 510, der am 9. Juli 1962 mit der Nummer 374 in Betrieb ging, im März 1992 zum Achtachser 510 umgebaut wurde und 2009 den Weg nach Helsinki antrat, um dort als 166 unter nordischen Bedinungen im Einsatz zu stehen. Seit 2019 befindet er sich im polnischen Lodz.

]]> Führerbremsventil Nahverkehr Rhein-Neckar Wed, 21 Feb 2024 08:49:59 +0100