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        <title>Omnibusse vor 32 Jahren</title>
        <description> ...bei den Stadtwerken Ulm.

Auf dem Betriebsgelände standen am 9. August 1992 die Vertreter von vier Fahrzeugtypen aus zweieinhalb Generationen schön nebeneinander aufgereiht.

Zwischen den Standard-II-Niederflur, links dem O405N Nummer 158 von Mercedes-Benz und rechts einem Keine-Ahnung von Setra mit der Nummer 180, stehen ein Setra S215SL (Wagen 162) und ein Vertreter der ersten Standardbus-Generation, Wagen 212, vom Magirus-Deutz Typ Typ 260SH 110 aus dem Baujahr 1982.

Auch heute sind ein solcher Standard-I, Wagen 219 und ein Setra SL 215 noch im historischen Bestand der SWU zu finden.


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            <description><![CDATA[ ...bei den Stadtwerken Ulm.<br />
<br />
Auf dem Betriebsgelände standen am 9. August 1992 die Vertreter von vier Fahrzeugtypen aus zweieinhalb Generationen schön nebeneinander aufgereiht.<br />
<br />
Zwischen den Standard-II-Niederflur, links dem O405N Nummer 158 von Mercedes-Benz und rechts einem Keine-Ahnung von Setra mit der Nummer 180, stehen ein Setra S215SL (Wagen 162) und ein Vertreter der ersten Standardbus-Generation, Wagen 212, vom Magirus-Deutz Typ Typ 260SH 110 aus dem Baujahr 1982.<br />
<br />
Auch heute sind ein solcher Standard-I, Wagen 219 und ein Setra SL 215 noch im historischen Bestand der SWU zu finden.<br />
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            <dc:creator>Führerbremsventil</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Fri, 09 Aug 2024 06:42:39 +0200</pubDate>
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