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        <title>[KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
        <description> Hallo zusammen,

im Beitrag über Wuppertal habe ich es schon angedroht, jetzt ist es so weit. Ich zeige im Folgenden Bilder von den letzten Tagen der Kieler Straßenbahn. Ich habe einen Kurzurlaub in Laboe an der Ostsee dazu genutzt, um zwischendurch in Kiel vorbeizuschauen und einige Fotos zu machen.

In den letzten Jahren gab es 2 Fahrzeugtypen, nämlich zum einen 12 vierachsige DÜWAG-Großraumwagen, von denen jeweils 2 fest zusammengekuppelt waren, und zum anderen 14 sechsachsige Gelenkwagen, ebenfalls DÜWAG, die meistens mit älteren modernisierten zweiachsigen Beiwagen unterwegs waren.

Die letzte verbliebene Linie war die Linie 4 von der Fähre Holtenau am Nord-Ostsee-Kanal nach Wellingdorf am Ostufer der Kieler Förde.

Schauen wir uns also die letzten Tage der Kieler Straßenbahn an:



Schleife Wellingdorf, 30.04.1985



Schleife Wellingdorf, 30.04.1985



Kreuzung Elisabethstraße/Werftstraße, 30.04.1985
Ein interessantes Detail am Rande: Der Häuserblock und die Hofeinfahrt hinter der Straßenbahn war der Schauplatz für den Tatort &amp;quot;Nachtfrost&amp;quot; aus den 70er Jahren. Im Film sieht man hin und wieder eine Straßenbahn vorbeifahren.



Elisabethstraße, 30.04.1985



Elisabethstraße, 30.04.1985
Die Beiwagen haben was, solche gab&amp;#039;s nur in Kiel. Der Werbespruch passt zu den Ereignissen in diesen Tagen.



Elisabethstraße, 30.04.1985



Kreuzung Schulstraße/Augustenstraße, 30.04.1985



Kreuzung Schulstraße/Augustenstraße, 30.04.1985



Schulstraße, 30.04.1985



Schulstraße, 30.04.1985



Gablenzbrücke, 30.04.1985



Hauptbahnhof, 30.04.1985



Fähre Holtenau, 30.04.1985
Noch einmal einer der zweiachsigen Beiwagen.



Fähre Holtenau, 30.04.1985



Fähre Holtenau, 30.04.1985



Eggerstedtstraße, 30.04.1985
In den letzten Monaten wurde diese Betriebsstrecke, die nur für Umleitungen benutzt wurde (&amp;quot;Katastrophenschleife&amp;quot;), wegen Bauarbeiten auf der eigentlichen Route planmäßig befahren.



Andreas-Gayk-Straße, 30.04.1985



Andreas-Gayk-Straße, 30.04.1985



Schleife Wellingdorf, 30.04.1985



Schönberger Straße, 30.04.1985
265 war als einziger Sechsachser solo im Einsatz.



Karlstal, 01.05.1985



Elisabethstraße, 01.05.1985



Schönberger Straße, 01.05.1985



Hauptbahnhof, 04.05.1985
Das Ende naht, das Haltestellenschild hat Symbolcharakter.



Betriebshof Gaarden, 04.05.1985
Das Licht wird zum Abschied immer schlechter.



Betriebshof Gaarden, 04.05.1985



Andreas-Gayk-Straße, 06.05.1985
Gleich am Montag nach der Einstellung wird in der Innenstadt die Fahrleitung demontiert, das war&amp;#039;s mit der Kieler Straßenbahn.


Ich hoffe, die Bilder gefallen. Es sind sehr viele, aber noch weiter auszusortieren war zu schwer.


Viele Grüße
Egbert</description>
        <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696414#msg-696414</link>
        <lastBuildDate>Sat, 11 Jul 2026 16:38:30 +0200</lastBuildDate>
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        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696421#msg-696421</guid>
            <title>Re: [KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696421#msg-696421</link>
            <description><![CDATA[ Da habe ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt. Ich hatte schon gemeint, dass von der Hafenbahn in Höhe des Tanklagers ein Gleisanschluss abgezweigt hat. Das mittlerweile nicht mehr existierende Gebäude wurde von den Stadtwerken genutzt, u.a. befand sich auf dem Gelände ein Kraftwerk. Dorthin führte der Gleisanschluss. Auf der Internetseite des Freundeskreises der Straßenbahn Kiel ist zu lesen, das dort sogar die Straßenbahnwagen aus Düsseldorf angeliefert und auf das Straßenbahnnetz umgeladen wurden.<br />
<br />
Hier die Fundstelle:<br />
<br />
[<a href="https://www.fsk-kiel.de/strab/strab_chron.htm#02"  rel="nofollow">www.fsk-kiel.de</a>]<br />
<br />
Ich stelle fest: Ich habe damals (das war übrigens mein erster Besuch in Kiel) zwar recht viele Fotos gemacht, aber immer noch viel zu wenig....  Da wären rund um die Endstation an der Fähre mit Sicherheit noch einige Spuren von älteren Gleisanlagen zu sehen gewesen. Auch die alte Umsetzanlage wäre sicherlich einige Fotos wert gewesen.<br />
<br />
Viele Grüße<br />
Egbert]]></description>
            <dc:creator>Egbert Roser</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sat, 28 Sep 2024 17:11:20 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696420#msg-696420</guid>
            <title>Re: [KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696420#msg-696420</link>
            <description><![CDATA[ Egbert Roser schrieb:<br />
-------------------------------------------------------<br />
&gt; Zu dem kreuzenden Gleis kann ich nichts sagen, das<br />
&gt; ist mir bisher gar nicht aufgefallen. Vermutlich<br />
&gt; war da einmal ein Gleisanschluss. Es gibt immer<br />
&gt; noch Schienen am Nord-Ostsee-Kanal entlang, die<br />
&gt; zumindest bis zu einem Tanklager in der<br />
&gt; Nachbarschaft noch genutzt werden.<br />
<br />
Das ist aber nach Openrailwaymap direkt am Kanal. Der Gleisrest auf dem Bild scheint durch die Toreinfahrt zu laufen, siehe ein Bild weiter oben (im Originalbeitrag).]]></description>
            <dc:creator>Sandhase</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Fri, 27 Sep 2024 12:50:24 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696419#msg-696419</guid>
            <title>Re: [KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696419#msg-696419</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Egbert,<br />
  <br />
meine Frage bezog sich eher darauf, ob sich noch jemand an Werbung in HD mit einem solchen Grammophon für eine/einen Kneipe/Klub erinnern kann oder ich das falsch verorte...<br />
<br />
:cheers:]]></description>
            <dc:creator>Eisdebahn</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Fri, 27 Sep 2024 11:58:47 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696418#msg-696418</guid>
            <title>Re: [KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696418#msg-696418</link>
            <description><![CDATA[ Ja, das war früher(TM) eine zweigleisige Stumpfendstelle. Die Strecke wurde 1925 vom Depot Wik bis zum Kanal verlängert, die Wendeschleife wurde 1957 gebaut. In der Broschüre &quot;Abschied von der Kieler Straßenbahn&quot; gibt es ein Bild vermutlich aus den 60er Jahren, auf dem man sieht, dass das noch angeschlossene zweite Gleis an einem Prellbock endet.<br />
<br />
Zu dem kreuzenden Gleis kann ich nichts sagen, das ist mir bisher gar nicht aufgefallen. Vermutlich war da einmal ein Gleisanschluss. Es gibt immer noch Schienen am Nord-Ostsee-Kanal entlang, die zumindest bis zu einem Tanklager in der Nachbarschaft noch genutzt werden.]]></description>
            <dc:creator>Egbert Roser</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Fri, 27 Sep 2024 11:05:23 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696417#msg-696417</guid>
            <title>Re: [KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696417#msg-696417</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Uli,<br />
<br />
zu deiner Ansicht über rot-beige: Volle Zustimmung. Leider habe ich in Kiel nur einen Vierachserzug ohne Vollwerbung gesehen. Dass die Werbung etwas mit einem Klub in Heidelberg zu tun hat, glaube ich nicht. Der Zug auf dem Bild trug Werbung für die Kieler Szenekneipen bzw. Diskotheken &quot;H. Böll&quot;, &quot;Tucholsky&quot;, &quot;Charles Dickens&quot; und &quot;Flohmarkt&quot;. Ob es davon noch eine gibt?<br />
<br />
Viel Grüße<br />
Egbert]]></description>
            <dc:creator>Egbert Roser</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Fri, 27 Sep 2024 10:49:46 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696416#msg-696416</guid>
            <title>Re: [KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696416#msg-696416</link>
            <description><![CDATA[ Egbert Roser schrieb:<br />
-------------------------------------------------------<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/99epmhjr.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
&gt; Fähre Holtenau, 30.04.1985<br />
<br />
War das früher(TM) ein Stumpfende und die Schleife wurde erst später gebaut? Das Gegengleis endet ja an der Kurve der Schleife.<br />
<br />
Und was war das für ein kreuzendes Gleis?]]></description>
            <dc:creator>Sandhase</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Fri, 27 Sep 2024 09:43:43 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696415#msg-696415</guid>
            <title>Re: [KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696415#msg-696415</link>
            <description><![CDATA[ Vielen Dank für die schönen, einem traurigen Anlass aber dem Zeitgeist entsprechenden, Bilder.<br />
<br />
Bin eindeutig LU-geprägt, denn in rot-beige gefallen sie mir doch am ehesten...<br />
<br />
:grins:<br />
<br />
Gabs sowas nicht auch in HD? Meine mich an Werbung für einen Klub mit einem ebensolchen Grammophon zu erinnern...<br />
<br />
:nixweiss:<br />
<br />
Egbert Roser schrieb:<br />
-------------------------------------------------------<br />
&gt; <br />
&gt; <a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/i5wyjmyo.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
&gt; Schulstraße, 30.04.1985<br />
&gt;]]></description>
            <dc:creator>Eisdebahn</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Fri, 27 Sep 2024 09:18:57 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696414#msg-696414</guid>
            <title>[KI] Die letzten Tage der Kieler Straßenbahn</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,696414,696414#msg-696414</link>
            <description><![CDATA[ Hallo zusammen,<br />
<br />
im Beitrag über Wuppertal habe ich es schon angedroht, jetzt ist es so weit. Ich zeige im Folgenden Bilder von den letzten Tagen der Kieler Straßenbahn. Ich habe einen Kurzurlaub in Laboe an der Ostsee dazu genutzt, um zwischendurch in Kiel vorbeizuschauen und einige Fotos zu machen.<br />
<br />
In den letzten Jahren gab es 2 Fahrzeugtypen, nämlich zum einen 12 vierachsige DÜWAG-Großraumwagen, von denen jeweils 2 fest zusammengekuppelt waren, und zum anderen 14 sechsachsige Gelenkwagen, ebenfalls DÜWAG, die meistens mit älteren modernisierten zweiachsigen Beiwagen unterwegs waren.<br />
<br />
Die letzte verbliebene Linie war die Linie 4 von der Fähre Holtenau am Nord-Ostsee-Kanal nach Wellingdorf am Ostufer der Kieler Förde.<br />
<br />
Schauen wir uns also die letzten Tage der Kieler Straßenbahn an:<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/b6fgcg77.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Schleife Wellingdorf, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/q4nttwhf.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Schleife Wellingdorf, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/7lppcnhd.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Kreuzung Elisabethstraße/Werftstraße, 30.04.1985<br />
Ein interessantes Detail am Rande: Der Häuserblock und die Hofeinfahrt hinter der Straßenbahn war der Schauplatz für den Tatort &quot;Nachtfrost&quot; aus den 70er Jahren. Im Film sieht man hin und wieder eine Straßenbahn vorbeifahren.<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/pjtty3ic.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Elisabethstraße, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/vffswdkq.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Elisabethstraße, 30.04.1985<br />
Die Beiwagen haben was, solche gab&#039;s nur in Kiel. Der Werbespruch passt zu den Ereignissen in diesen Tagen.<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/42ipw2zk.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Elisabethstraße, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/2czyl5v9.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Kreuzung Schulstraße/Augustenstraße, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/sr4mzfek.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Kreuzung Schulstraße/Augustenstraße, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/4zsultm9.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Schulstraße, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/i5wyjmyo.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Schulstraße, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/3cxy3yl2.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Gablenzbrücke, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/fovt8joo.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Hauptbahnhof, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/9g2otwu7.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Fähre Holtenau, 30.04.1985<br />
Noch einmal einer der zweiachsigen Beiwagen.<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/rtxbt8ue.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Fähre Holtenau, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/99epmhjr.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Fähre Holtenau, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/mft7268v.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Eggerstedtstraße, 30.04.1985<br />
In den letzten Monaten wurde diese Betriebsstrecke, die nur für Umleitungen benutzt wurde (&quot;Katastrophenschleife&quot;), wegen Bauarbeiten auf der eigentlichen Route planmäßig befahren.<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/h8nhomhc.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Andreas-Gayk-Straße, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/yuky7e4h.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Andreas-Gayk-Straße, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/93gim7sr.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Schleife Wellingdorf, 30.04.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/m6gppg9y.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Schönberger Straße, 30.04.1985<br />
265 war als einziger Sechsachser solo im Einsatz.<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/gg4vhhxp.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Karlstal, 01.05.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/eef3lshe.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Elisabethstraße, 01.05.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/y7t429h3.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Schönberger Straße, 01.05.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/rq3mqcps.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Hauptbahnhof, 04.05.1985<br />
Das Ende naht, das Haltestellenschild hat Symbolcharakter.<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/gx8ypdbt.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Betriebshof Gaarden, 04.05.1985<br />
Das Licht wird zum Abschied immer schlechter.<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/k6qhfkgf.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Betriebshof Gaarden, 04.05.1985<br />
<br />
<br />
<a href="https://www.directupload.eu"  rel="nofollow"><img src="https://s20.directupload.net/images/user/240925/6hwgb5wo.jpg" class="bbcode" border="0" /></a><br />
Andreas-Gayk-Straße, 06.05.1985<br />
Gleich am Montag nach der Einstellung wird in der Innenstadt die Fahrleitung demontiert, das war&#039;s mit der Kieler Straßenbahn.<br />
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Ich hoffe, die Bilder gefallen. Es sind sehr viele, aber noch weiter auszusortieren war zu schwer.<br />
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Viele Grüße<br />
Egbert]]></description>
            <dc:creator>Egbert Roser</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Wed, 25 Sep 2024 19:14:23 +0200</pubDate>
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