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        <title>Sichtung 6/6A mit RNT40 (kein Bild)</title>
        <description> Moin,
ich habe heute morgen und heute Nachmittag eine RNT40 heute auf der 6/6A mit Fahrgästen beobachtet. Daraus folge ich, das die Kurt-Schumacher-Brücke nun auch mit Fahrgästen befahren werden darf.
Welche Strecken fehlen noch die RNT mit Fahrgästen nicht befahren dürfen?
Danke</description>
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            <title>Re: Sichtung 6/6A mit RNT40 (kein Bild)</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,697154,697172#msg-697172</link>
            <description><![CDATA[ Die RHB-Strecke neigt mehr als OEG- oder innerstädtische Strecken von der Spur her zum Aufschaukeln bei höherer Geschwindigkeit. <br />
<br />
Das Schauken kannte man von den GTN und wurde damals durch Nachrüstung stärkerer Querdämpfer verbessert. Bei den RNT merke ich bei schellen Fahrten (z.B. OEG Strecken) häufig ein starkes Schaukeln in Form von Wanken nach links und rechts sowie von Wagenteil zu Wagenteil in vertikaler Richtung. Da wackelt manch alter HSB Gelenkbus am Gelenk weniger als die RNT. Der Fahrkomfort übertrifft meiner Meinung nach nur im Kurvenverhalten dem Komfort von GTN oder RNVario.]]></description>
            <dc:creator>chill</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 02 Jun 2025 20:36:42 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Morgen und übermorgen (03. und 04.06.)...</title>
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            <description><![CDATA[ ...sollten, wenn alles nach Plan läuft, auch erstmals drei RNT40 auf der Linie 4 zum Einsatz kommen.<br />
Allerdings - mit einer Ausnahme - nur auf Fahrten, die in Oggersheim enden.]]></description>
            <dc:creator>Lokleitung</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Mon, 02 Jun 2025 16:11:13 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Sichtung 6/6A mit RNT40 (kein Bild)</title>
            <link>https://www.rnlf.de/read.php?13803,697154,697159#msg-697159</link>
            <description><![CDATA[ Die Achslast ist geringer (bzw. ungefähr gleich), aber die Meterlast ist höher.<br />
<br />
Nichtsdetotrotz wurde natürlich vor der Beschaffung der RNT geprüft, ob die Fahrzeuge zum Streckennetz passen und das Ganze entsprechend ausgeschrieben. <br />
Aber nach den abgestürzten Brücken in Genua und in Dresden lässt man ja heutzutage nichts mehr ohne irgendwelche Gutachten zu.]]></description>
            <dc:creator>Lokleitung</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Sun, 25 May 2025 09:36:00 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Sichtung 6/6A mit RNT40 (kein Bild)</title>
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            <description><![CDATA[ Haben die RNT eine höhere Achslast als die alten? Ich dachte es wäre gerade andersherum.]]></description>
            <dc:creator>chill</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Thu, 22 May 2025 22:18:57 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Sichtung 6/6A mit RNT40 (kein Bild)</title>
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            <description><![CDATA[ Danke.<br />
Dann Daumen drücken, das die Brücke(n) es aushält]]></description>
            <dc:creator>bmstrab</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Wed, 21 May 2025 17:01:18 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Re: Sichtung 6/6A mit RNT40 (kein Bild)</title>
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            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Zitat<br /></small><strong>bmstrab</strong><br />
Daraus folge ich, das die Kurt-Schumacher-Brücke nun auch mit Fahrgästen befahren werden darf. </div></blockquote>
<br />
Nein, noch nicht generell. Es ist eine Art kontrollierter Testbetrieb angelaufen, bei dem die Auswirkungen auf die Brücke überwacht werden.]]></description>
            <dc:creator>Erbsenzähler89</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2025 22:53:49 +0200</pubDate>
        </item>
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            <title>Sichtung 6/6A mit RNT40 (kein Bild)</title>
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            <description><![CDATA[ Moin,<br />
ich habe heute morgen und heute Nachmittag eine RNT40 heute auf der 6/6A mit Fahrgästen beobachtet. Daraus folge ich, das die Kurt-Schumacher-Brücke nun auch mit Fahrgästen befahren werden darf.<br />
Welche Strecken fehlen noch die RNT mit Fahrgästen nicht befahren dürfen?<br />
Danke]]></description>
            <dc:creator>bmstrab</dc:creator>
            <category>Nahverkehr Rhein-Neckar</category>
            <pubDate>Tue, 20 May 2025 17:10:44 +0200</pubDate>
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