Als ich anfing, regelmäßig Straßenbahn zu fahren und auf solche Details zu achten (so ab Ende 1986), hatten die 1967 gebauten Düwags alle noch ihre Profiltüren, also VBL 147-152, MVG 436-450 und die 12achser. Wobei ich auf den 1019 damals nicht gesondert geachtet habe, auf die ÖG schon gar nicht (die fuhr schließlich nur auf der falschen Rheinseite, zumindest aus der Schülermonatskartenperspektive betrachtet).
Diese Profiltüren hatten in unser kleinen Fangemeinde,die sich allmorgendlich zur großen Pause an der Saarlandstraße versammelte, bald den Namen
Klappertüren weg. Als Grund des Klapperns hatten wir kleine Metallplättchen identifiziert, die die Schlitze vor der Trittstufe verschließen und bei jeder Bewegung eben auf selbiger entlangschrapperten. Bei den für uns damals "normalen" Türen waren diese Plättchen aus Kunststoff und klapperten nicht.Daß das bereits ausgetauschte Türen waren, schwante mir erst, als ich das Vergnügen hatte, mit Wagen 111 fahren zu dürfen. Der hatte nämlich auch Profiltüren, aber mit kleineren, abgerundeten Ausschnitten, die so richtig nach alt aussahen. Ich meine, bei den RHB-eigenen Altzügen (1123 und Konsorten) auch mal noch solche Urviecher an Türen erlebt zu haben.
Eines Tages kam dann ein Mannheimer Klappertürenwagen frisch aus der HU. Seine Türen hatte er behalten, aber sie waren
entklappert! Das war die Sensation. Der Trick lag darin, die Metallplättchen gegen Kunststoffteile zu tauschen. Selbige Wohltat erfuhren bei der Generalmodernisierung auch die Ludwigshafener Klapperwagen. Und hier fing die Unordnung an, daß teilweise profillose Ersatztüren eingebaut wurden...
Um nun zu den
Manta-Bahnen (das war unser Name für die Hängebauchschweine, weil sie ja tiefergelegt sind) zu kommen: Die entstanden alle aus vor 1967 gebauten Wagen der Reihen zwischen 351 und 434, hatten und haben also folglich auch keine Klappertüren.
Viele Grüße,
Martin.
PS: Wenn wir schon beim nostalgischen JuFu-Wortschatz sind: Wer weiß, was
Schwenzkebrummen ist? Zu gewinnen gibt es eine Freifahrt im Düwag mit entklapperten Klappertüren in Norrköping. Die Anreise muß allerdings selbst finanziert werden :-)
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 08.11.05 21:38.
