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Re: Radsatzisolierung (226 Klicks)

30. April 2004 15:26
Bereits 1995, anläßlich des Umbaus des OEG-Bahnhofs Käfertal, wurde festgestellt, daß die Fa. DÜWAG "vergessen" hatte, bei einigen GTN die Räder des Mittellaufwerks zu erden. Seinerzeit hat man durch Änderung der Schaltungen den Bf. Käfertal an diesen Umstand angepaßt, allerdings nur für die GT6N passend. Offenbar wurde wohl, zumindest an den GT8N dieser mangel noch nicht beseitigt.

Thema Autor Datum/Zeit

RHB 1015 wieder auf der Heddesheimer Strecke (514 Klicks)

Emvauvielvau 30. April 2004 03:38

Re: RHB 1015 wieder auf der Heddesheimer Strecke (308 Klicks)

VBLu all over the world 30. April 2004 07:35

- (240 Klicks)

Blumenstraße 30. April 2004 10:23

Re: Auswirkung auf Fahrzeugeinsatz (248 Klicks)

Stefan Klein 30. April 2004 11:41

Re: Auswirkung auf Fahrzeugeinsatz (225 Klicks)

Köstritzer Schwarzbierbrauereiunterstützer 30. April 2004 12:25

Re: Fahrzeugeinsatz (235 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 12:49

Re: Fahrzeugeinsatz (244 Klicks)

Holger Koetting 30. April 2004 15:19

» Re: Radsatzisolierung (226 Klicks)

Emvauvielvau 30. April 2004 15:26

Re: Dieser Mangel wird wohl auch vor der Verschrottung nicht mehr behoben. (239 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 16:01

Re: Die RHB hat die Kontaktabschnitte verlängert. (kT) (216 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 16:00



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