Bereits 1995, anläßlich des Umbaus des OEG-Bahnhofs Käfertal, wurde festgestellt, daß die Fa. DÜWAG "vergessen" hatte, bei einigen GTN die Räder des Mittellaufwerks zu erden. Seinerzeit hat man durch Änderung der Schaltungen den Bf. Käfertal an diesen Umstand angepaßt, allerdings nur für die GT6N passend. Offenbar wurde wohl, zumindest an den GT8N dieser mangel noch nicht beseitigt.