Mein lieber Forumskollege, wenn man hier auch nichts mehr zu Holzwagen schreiben soll, tue ich dies jetzt doch, da es um Strab-Holzwagen geht.
Deine Definition gefällt mir nicht so richtig.
Wenn du schreibst alles vor 1942, dann mag das für die Strab Ma-Lu zutreffen, nicht aber für andere Betriebe, so waren die legendären Halbzüge der Oberrheinischen Eisenbahngesellschaft ganz aus Eisen, wie der Laie sagt.
Hierbei handelt es sich also auch um Stahlbauwagen.
Andere Städte, z.B. Bremen, Dresden, Essen oder Duisburg beschaften auch vor 1942 schon Wagen mit Stahlaufbauten.
Nach dem erscheinen des KSW wurden aber auch noch Holzwagen gebaut, so wurden für Stuttgart von der Maschinenfabril Esslingen noch Anfang der 50iger Jahre Holzwagen gebaut (Typ 200).
warum willst Du unbedingt eine so komplizierte Definition erschaffen, die tlw. auf Ma-Lu bezogen ist, mit dem KSW aber wieder nicht hierher paßt.
Vergeß doch ganz die Zeitangaben und definiere Holzwagen doch so:
Straßenbahn Trieb- oder Beiwagen, dessen Aufbau (Kastengerippe etc.) überwiegend aus Holz besteht. Schrauben, Beschläge etc dürfen aus Eisen sein.
Hoffe Dir geholfen zu haben.
