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Kirunavaara
27. Dezember 2005 00:34
Autsch, na hoffentlich gab es da keine allzu schlimmen Verletzungen.

Eine Frage, die sich mir beim Betrachten der zwei unfallbeschädigten Bahnen stellt: Wäre es technisch ohne weiteres möglich gewesen, aus den beiden intakten Hälften einen betriebsfähigen Wagen herzustellen? Oder waren die Bauunterschiede zwischen der 1960er und der 1962er Serie zu groß?

Viele Grüße,
Martin.

PS: Und danke für all die schönen Düwag-Bilder in den letzten Tagen!
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