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Re: Prototyp und erste SERIE sind zwei paar Stiefel! (kT) (387 Klicks)

Führerbremsventil

24. Mai 2007 21:29

Registrierungsdatum: 5 Jahre zuvor
Beiträge: 4.530

Wobei man sich jetzt streiten kann, ob 312-317 PROTOTYPEN oder ERSTSERIE sind.
Die Prototypen der DÜWAG's liefen ja in Düsseldorf.

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Thema	Autor	Datum/Zeit
• Kettenbilder MA/LU 412 = Gotha TWSB 412 (847 Klicks)	Führerbremsventil	20. Mai 2007 07:55
• Re: Kettenbilder MA/LU 412 = Gotha TWSB 412 (787 Klicks)	Lokleitung	20. Mai 2007 11:07
• @Genosse Lokleitung (530 Klicks)	Jutta Z., Jungfacharbeiter	20. Mai 2007 11:32
• Re: @Genosse Lokleitung (462 Klicks)	VBL126	20. Mai 2007 14:52
• Re: @Genosse Lokleitung (488 Klicks)	Führerbremsventil	20. Mai 2007 21:51
• Um Gotteswillen (439 Klicks)	Lokleitung	20. Mai 2007 21:53
• Re: Ich/wir müssen unbedingt nochmal dorthin und die Erstseriendüwags betrachten. (478 Klicks)	Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag	20. Mai 2007 22:19
• Die Erstseriendüwags sind seit 1994 eh alle im Düwaghimmel!(kT) (426 Klicks)	Tw237	20. Mai 2007 22:40
• Re: Prototyp und erste SERIE sind zwei paar Stiefel! (kT) (430 Klicks)	Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag	20. Mai 2007 22:46
» Re: Prototyp und erste SERIE sind zwei paar Stiefel! (kT) (387 Klicks)	Führerbremsventil	24. Mai 2007 21:29
• Re: @Genosse Lokleitung (482 Klicks)	Lokleitung	20. Mai 2007 15:55
• Re: @Genosse Lokleitung (454 Klicks)	Jutta Z., Jungfacharbeiter	20. Mai 2007 18:18
• Re: @Genosse Lokleitung (435 Klicks)	RHB-Zug	20. Mai 2007 22:29
• Vom 412 habe ich eine ganze Menge Bilder (549 Klicks)	Tw22	20. Mai 2007 18:23
• Re: Seit wann hat der 320 Klappfenster? (kT) (439 Klicks)	Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag	20. Mai 2007 20:29

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