Kettenbilder MA/LU 317 (++1990) (805 Klicks)

Endlich sind wir bei den Vorseriendüwags aus 1958 / 1959 angelangt. Den Anfang macht der 317:

In Gesellschaft des 348 am 29. Januar 1985 in der Schleife Neuostheim. Wegen der Umlegung des Maimarktgeländes wurde die Endschleife damals umgebaut, von der Außenschleife existierten nur noch etwa 35 Meter. Die Wendezeit der Linie 13 war recht lang, und so musste jeder 13er durch die Innenschleife fahren und in das Außengleis zurücksetzen, um die mit kürzerer Wendezeit ausgestattete Linie 7 vorbei zu lassen. Mit etwas GHlück bekam man auch zwei 13er aufs Bild:



Auch der 317 war mittlerweile in das Stumpfgleis rangiert, die nächste 13 in Gestalt des 428 war schon da (dieses Bild hatte ich schonmal gezeigt):



Ein paar Details, aufgenommen am 08. März 1985 beim Einsatz auf der Linie 16 an der Haltestelle Renzstraße. Zu diesem Zeitpunkt vermuteten wir noch, dass die Vorseriendüwags mit der Linienumstellung Ende März 1985 abgestellt würden:



Sie blieben noch einige Monate im Dienst - die Luzenberger 315 bis 317 etwas kürzer als die 313 und 314 aus der Möhlstraße. Nur der 312 hat zwar noch neue Nummernbänder erhalten, hat aber die 30er- und 40er-Linien meines Wissens nie aktiv erlebt. Der 317 mit inzwischen geänderter Reklame als Linie 31 am alten Messplatz am 07. März 1986: