Machen wir mal weiter mit der Serie was ist hier nicht mehr im Netz, vierte Lieferung 230-244 Baujahr 1973. Unterscheidungsmerkmale von innen, kein Schaffnersitz mehr, dafür 42 Sitzplätze und die Verkleidungen innen waren ziemlich billig aussehendes Funier. Unterscheidungsmerkmal von außen wie immer die Türtaster. Baujahr 1964/1966 214-217+218-225 an den vorderen Türen länglich beleuchtet "Einsteigen bitte Knopf drücken" weißer runder Taster, Kästchen rot umrandet sogar mit zwei roten Pfeilen auf dem Lack die auf den Knopf hinweisen. Baujahr 1968 226-229 schon die roten runden Elemente mit grün beleuchtetem Taster, daneben hinter einem Plexiglas weißes Schild mit roter Aufschrift nicht beleuchtet, Einsteigen bitte Knopf drücken. Baujahr 1973 gleiches Element jedoch nur noch weißer Aufgleber mit roter Schrift Einsteigen bitte Knopf drücken.
Vielleicht hängt sich das Führerbremsventil wieder dran.
Wagen Nr. 231 an Fasching in der Karl-Metz-Straße mit dem 217er zusammen, der Wagen wurde nach seiner Ausmusterung zunächst in Edingen abgestellt danach verschrottet.
Wagen Nr. 232 in Höhe Karl-Metz-Straße in Fahrtrichtung Eppelheim, der Wagen wurde nach Schöneiche verkauft und steht dort als Teileträger oder Arbeitsvorrat.
Wagen Nr. 235 in der Umsetzanlage Rohrbach Süd wurde nach seiner Ausmusterung nach Jena als Teileträger für den Wagen 221 verkauft
Wagen Nr. 237 an der Umsetzanlage Stotz, wurde nach seiner Ausmusterung nach Schöneiche verkauft und ist dort als Wagen Nr. 47 im Einsatz
Wagen Nr. 238 in der Karl-Metz-Straße ging ebenfalls nach Ausmusterung nach Schöneiche und verkehrt dort als Wagen Nr. 48
Der 239 wurde ebenfalls nach Schöneiche abgegeben ist dort als Wagen Nr. 45 noch gar nicht lange in Betrieb gewesen, hatte vor einige Wochen einen schweren Unfall und wird wohl nicht mehr instand gestzt.
Wagen Nr. 240 mit Wagen 241 in Eppelheim Endstelle, der Wagen wurde aus der Traktion 294 gelöst und dann nach Schöneiche als Teileträger abgegeben und dort verschrottet.
Wagen Nr. 241 in der Karl-Metz-Straße, er wurde ebenfalls nach Schöneiche abgegeben und ist dort als Teileträger oder Arbeitsvorrat vorhanden.
Die Fahrzeuge wurden 2002 zu Traktionen gebildet.
Viele Grüße
Alex
Morgen gibts dann noch 201+203