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Re: Mannheim: Bombardier-Testfahrzeug seit heute da (m1B) (866 Klicks)

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Der Regenleisten 0 305
15. Januar 2015 18:40
Flexity 2

Länge 43 Meter, 2,30 breit, 100 % Niederflur hinter den extrem auffälligen Fahrwerksblenden verbirgen sich u.a. direkt die Bremsscheiben. Gut finde ich die gummieingefassten Scheiben, sowie die wichtigsten Bedienelemente (links der Sollwertgeber, rechts die wichtigsten Taster) die direkt am Fahrersitz angebracht sind. Tacho z.B. ist über Bildschirm komplett digital.

Nachteil: Es ist kein Drehgestellfahrzeug.

Viele Grüße

Alex
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Thema Autor Datum/Zeit

• Mannheim: Bombardier-Testfahrzeug seit heute da (m1B) (1505 Klicks)

Einholmstromabnehmer 15. Januar 2015 17:15

• Re: Mannheim: Bombardier-Testfahrzeug seit heute da (m1B) (800 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 15. Januar 2015 18:10

» Re: Mannheim: Bombardier-Testfahrzeug seit heute da (m1B) (866 Klicks)

Der Regenleisten 0 305 15. Januar 2015 18:40

• Re: Mannheim: Bombardier-Testfahrzeug seit heute da (m1B) (783 Klicks)

H.F.,eh. F. 15. Januar 2015 20:11

• Re: Mannheim: Bombardier-Testfahrzeug seit heute da (m1B) (780 Klicks)

Zweisystemer 15. Januar 2015 21:31

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Eisdebahn 18. Januar 2015 00:18

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Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 18. Januar 2015 14:20

• Re: Mannheim: Bombardier-Testfahrzeug seit heute da (m1B) (675 Klicks)

jo-ke 18. Januar 2015 10:43

• Re: Mannheim: Bombardier-Testfahrzeug seit heute da (m1B) (640 Klicks)

Lokleitung 18. Januar 2015 13:24



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