Zitat
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Weiter wurden im April 1970 2 Hz umnumeriert: aus Hz 25/26 wurde 51/52 (II.Besetzung), Hz 31/32 wurde 41/42 (II:Besetzung). Warum die Hz umnumeriert wurden ist mir nicht bekannt.
Aber es ging noch weiter. Tw 41(II) erhielt mit Sw 50 (neu 42 III) einen neuen Steuerwagen. Sw 42 und Tw 49 wurden abgestellt.
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Man erzählt sich, dass Fahrzeuge mit Schäden oder Fahrzeuge, die sich in schlechtem Zustand befunden hatten abgestellt wurden.
Wenn diese aber noch gute HU-Fristen hatten, hat man diese Betriebsnummern durch Wagen mit schlechteren Fristen neu besetzt und gehofft, dass es keiner merkt.
Es galt ja nur noch drei Jahre bis zur Lieferung der nächsten Düwags zu "überbrücken"
Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung