20. Februar 2017 15:45
Alle genannten Fahrzeuge sind am 12.01.1973 in Betrieb gegangen.
272+273 schieden am 05.12.1983 aus (--> Fa. Adam Bayer, Alzey), 274 am 20.05.1985 (--> Schauinslandreisen Trier), 270+271 am 21.06.1985 (--> Marquardt Heppenheim und Kraus Kirchheimbolanden)



Aus dem Betriebsarchiv stammt die Aufnahme vom 170 (ab 1983: 270) im Betriebshof Möhlstraße, etwa 1978 aufgenommen.
Sehr schön erkennbar die futuristische Spielzeugwerbung für das Material, das auch damals mein Herz höher schlagen lies.





Einige Jahre später war die Zeit der Playmobil-Werbung passé. Im Februar 1985 steht der Wagen an der Abfahrtshaltestelle der Linie 55 an der damaligen Endstelle in Käfertal.





Im Mai 1985 steht der 271 am Wasserturm.





Diese Aufnahme vom 173 (273) stammt wiederum aus dem Betriebsarchiv und zeigt eine der typischen Werbebeschriftungen der frühen 1980er Jahre. Jeder zweite Bus dieser Serie war damit versehen.





Nochmal Käfertal, nochmal Februar 1985, KOM 274.
Thema Autor Datum/Zeit

» Kettenbilder Bus Mannheim Baujahr 1972 (I), MA-HC 270 - 274 (1516 Klicks)

Führerbremsventil 20. Februar 2017 15:45

Re: Kettenbilder Bus Mannheim Baujahr 1972 (I), MA-HC 270 - 274 (627 Klicks)

Lokleitung 20. Februar 2017 17:44

Re: Kettenbilder Bus Mannheim Baujahr 1972 (I), MA-HC 270 - 274 (640 Klicks)

jockeli 20. Februar 2017 23:50

Re: Kettenbilder Bus Mannheim Baujahr 1972 (I), MA-HC 270 - 274 (567 Klicks)

Führerbremsventil 21. Februar 2017 11:02

Re: Kettenbilder Bus Mannheim Baujahr 1972 (I), MA-HC 270 - 274 (550 Klicks)

Tw237 21. Februar 2017 19:45

Re: Kettenbilder Bus Mannheim Baujahr 1972 (I), MA-HC 270 - 274 (562 Klicks)

Sandhase 22. Februar 2017 13:28

Re: Kettenbilder Bus Mannheim Baujahr 1972 (I), MA-HC 270 - 274 (551 Klicks)

Der Regenleisten 0 305 21. Februar 2017 19:52

Re: Kettenbilder Bus Mannheim Baujahr 1972 (I), MA-HC 270 - 274 (563 Klicks)

Tw237 21. Februar 2017 19:59



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