Herzlichen Dank für die Links zu den Plänen! Die FNP-Karte zeigt ja schon einiges: Die Trassen nach Neuhofen und Pfingstweide mitsamt Abzweig nach Frankenthal sind gut erkennbar. Dazu auch noch eine Schleife in Ruchheim, deren Planung auch schonmal vor Jahrzehnten diskutiert wurde. Die Nordstrecke hätte ich jetzt gar nicht mit dem Schwenk entlang der BASF-Eisenbahn vermutet - aber wenn man einmal die Trasse auf der Karte gesehen hat, dann werden die freigehaltenen Bereiche auf Luftbildern offensichtlich.
Nur der Ast Richtung Gartenstadt-Maudach-Mutterstadt fehlt. Aber auch davon muß es Kartenmaterial geben: Im Generalverkehrsplan ist die Verbindung im Planverzeichnis aufgeführt (PDF-Seite 9, Punkt 7.9 und 7.10). Auch eine "Stadtbahnverlängerung Melm" wird genannt - diese war mir noch nicht bekannt. Ich muß mal schauen, wenn ich wieder in LU bin, ob man die Pläne einsehen kann.
Viele Grüße,
Martin