Lokleitung schrieb:
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> Was genaues gibts dazu noch nicht.
> Die Wagen sollen aber "international" werden und
> zumindest nummernmäßig nicht mehr nach Standorten
> unterschieden werden.
> Durch die Trennbarkeit der 40- und 60-m-Wagen (und
> damit der Möglichkeit, auch zwei nicht "zueinander
> gehörende" Teile für den Betrieb zu kuppeln)
> werden die beiden Wagenhälften aber wohl separate
> Betriebsnummern bekommen (müssen).
Das stelle ich mir eh "gschmeidig" vor.
Mal angenommen, die zwei zueinanderkommenmüssenden Teile stehen nicht "richtig rum", bekommen die Betriebshöfe dafür schön große Drehscheiben (offline) oder andernfalls gibts da dann Drehfahrten..
Schaun mer mal- langweilig wirds in den nächsten Jahren nicht. Et kütt wie et kütt, wat willze machen, un et is noch immer wieder jut jegang.
[
fingers-welt.de]
<--- BITTE BEACHTEN! Bilder vom Treffen 2021 sind jetzt anschnur!
An Röhren kann man sehen, wenn sie gehen. Und auch riechen, wenn sie siechen.