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Re: Änderungen in Heidelberg (157 Klicks)

02. Dezember 2018 10:56
Ohne mich jetzt mit der ganzen Haarspalterei im Einzelnen befasst zu haben fällt mir doch gleich auf, dass die Linie 26 LÄNGER wird als bisher und daher so rein vom Gefühl her niemals nicht der Fahrzeugeinsatz von 5 auf 4 reduziert werden kann.

Und nachdem ich mir mal dann die 24 angesehen habe komme ich zu folgendem Schluss: Wenn Du 5:38 Uhr in H-Nord wegfährst und 5:50 Uhr am Hbf ankommst, 5:55 Uhr dort wieder abfährst bist Du um 6:08 Uhr in H-Nord zurück, kannst also frühestens um 6:18 Uhr dort wieder abfahren. Dazwischen gibt es Abfahrten um 5:48 Uhr, 5:58 Uhr und 6:08 Uhr. Sind schonmal vier Fahrzeuge und nicht drei. Zuzüglich der zwei Wagen für die Schriesheim-Durchläufer.

Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung
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Winterfahrpläne 2018/19 bei vrn.de online (482 Klicks)

bmstrab 23. November 2018 21:17

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BRN-Fan 24. November 2018 10:02

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GT8NF 24. November 2018 13:20

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GT8NF 24. November 2018 14:15

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Erbsenzähler89 24. November 2018 17:07

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BRN-Fan 28. November 2018 21:26

Änderungen in Heidelberg (188 Klicks)

kato 01. Dezember 2018 18:47

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Führerbremsventil 01. Dezember 2018 19:26

Re: Änderungen in Heidelberg (161 Klicks)

kato 01. Dezember 2018 21:05

» Re: Änderungen in Heidelberg (157 Klicks)

Lokleitung 02. Dezember 2018 10:56

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Führerbremsventil 03. Dezember 2018 10:07

Re: Änderungen in Heidelberg (140 Klicks)

Erbsenzähler89 02. Dezember 2018 15:28



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