Zitat
Lokleitung schrieb:
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> Aber ich nehme mal an, dass man die Liniennummer
> extra für den Testeinsatz einprogrammiert hatte.
Hm ... ich meine mich zu erinnern, daß man da außer "RHB" seit jeher auch die ganzen Nummern eingeben konnte.
Meine Hand würde ich allerdings nicht dafür ins Feuer legen ...
Zitat
> Es gab jahrelang am Morgen eine Mannheimer Fahrt
> zum Linienwechsel von Oppau nach Rheingönheim
> durch die C-Ebene. Ich bin mir nicht mehr sicher,
> in welcher "Linienepoche" das war, also entweder
> Wechsel von 33 oder 40 auf die 37 oder von der 3
> auf die 6, jedenfalls genau auf dem Linienweg der
> 48 bzw. 12. Die musste immer als "V" bzw. "E"
> gefahren werden, weil's 48 oder 12 für die
> Mannheimer nicht gab.
Das waren die denkwürdigen C-Tunnelfahrten, die von Mannheimer Personal meist kaum schneller als mit 30 km/h durchgeführt wurden.
Ma wollte ja nichts verkehrt machen in dem großen fremden Tunnel ...
