Hatte der Einsatz der Linie 1 zwischen Luzenberg und Sandhofen als Sonderfahrt (also ohne Fahrgäste) tatsächlich nennenswerte Zeitvorteile? Bei dem 10-Min-Takt auf der 3 war sicher nicht viel herauszuholen.
In der Gegenwart lässt man in solchen Fällen die Wagen als Linie E überall halten.