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Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (136 Klicks)

02. November 2019 19:35
Lokleitung schrieb:
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> Dem Combino wurde schon damals keine reelle Chance
> eingeräumt, zum künftigen
> Rhein-Neckar-Standardfahrzeug zu werden, weil man
> in Mannheim und Ludwigshafen - gelinde gesagt -
> extremst unzufrieden mit den von Siemens/Düwag
> gelieferten GTN war. Schon deshalb hätte man

Hätten sich die Kollegen in Mannheim und Ludwigshafen damals ein wenig mehr für das gerade in Darmstadt eingeführte Fahrzeug mit Drehgestelltechnik begeistern können - das ja auch auf unseren Strecken getestet wurde - wären uns viele weitere Dutzend Fahrzeuge ähnlich dem "extrem unzufriedenen" erspart geblieben...
Thema Autor Datum/Zeit

(OEG) Combino-Probefahrten. (335 Klicks)

triebzug 420 01. November 2019 17:54

Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (154 Klicks)

Lokleitung 02. November 2019 19:23

» Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (136 Klicks)

Führerbremsventil 02. November 2019 19:35

Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (139 Klicks)

Lokleitung 02. November 2019 19:59

Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (127 Klicks)

Führerbremsventil 02. November 2019 21:45

Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (138 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 02. November 2019 19:50

Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (138 Klicks)

Lokleitung 02. November 2019 20:01

Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (138 Klicks)

Heidelberger Straßenbahner 02. November 2019 20:04

Re: (OEG) Combino-Probefahrten. (143 Klicks)

Lokleitung 03. November 2019 09:31



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