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Re: GT 6 -Typ Mannheim, das Ende (Teil 2) (716 Klicks)

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Führerbremsventil
26. Dezember 2019 21:42
Lokleitung schrieb:
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> Und außerdem hatte irgendein schlauer Kopf ja
> ausgerechnet, dass man genau 23 Hängebauchschweine
> braucht.

Hajo.
8 Wagen für die Linie 30
6 Wagen für die Linie 31
7 Wagen für die Linie 47
2 Wagen für die beiden Mannheimer Kurse der Linie 34
= 23.
Reserve braucht man nicht.

Zum Glück ist man heute schlauer als damals... ()
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Thema Autor Datum/Zeit

• GT 6 -Typ Mannhein, das Ende (Teil 2) (1279 Klicks)

triebzug 420 25. Dezember 2019 20:34

• Re: GT 6 -Typ Mannhein, das Ende (Teil 2) (761 Klicks)

jockeli 25. Dezember 2019 23:21

• Re: GT 6 -Typ Mannhein, das Ende (Teil 2) (666 Klicks)

Führerbremsventil 26. Dezember 2019 19:46

• Re: GT 6 -Typ Mannhein, das Ende (Teil 2) (681 Klicks)

Lokleitung 26. Dezember 2019 20:11

» Re: GT 6 -Typ Mannheim, das Ende (Teil 2) (716 Klicks)

Führerbremsventil 26. Dezember 2019 21:42

• Re: GT 6 -Typ Mannheim, das Ende (Teil 2) (659 Klicks)

Lokleitung 27. Dezember 2019 10:40

• Re: GT 6 -Typ Mannhein, das Ende (Teil 2) (637 Klicks)

H.F.,eh. F. 27. Dezember 2019 09:41



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