Da es sich um Verdichtungsfahrten handelt, gibt es eine Lücke im "Takt".
Diese gab es auch bisher schon, nur eben eher "zufällig", abhängig von der gerade aufgesammelten Verspätung (jeweils so zwischen 5 und 45 Minuten waren zu beobachten).
Durch die ab Montag hoffentlich größere Pünktlichkeit wird der Fahrplan berechenbarer, außerdem wird das direkte Hintereinanderherfahren zweier 7er, das in den beiden "Testwochen" schon fast die Regel war, hoffentlich etwas vermindert. Außerdem ist natürlich nicht einzusehen, warum ausgerechnet die Fahrer, die sich für die Dienste auf den Düwags freiwillig gemeldet haben, dafür dann mit drastisch kürzeren Wendezeiten bestraft werden sollten.
Ein viertes Fahrzeug für den Verdichtungsumlauf ist nicht vorhanden.
Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung
