Strecke nach Feudenheim (1.Teil) (2328 Klicks)

Hallo,

heute möchte ich eine neue Serie mit Aufnahmen der Straßenbahnstrecke nach Feudenheim beginnen.

Zuerst etwas Geschichtliches.

Die erste Verbindung nach Mannheim stellte die am 4.5.1884 eröffnete Dampfbahn Mannheim - Feudenheim dar.
Ab 1913 baute die Stadt eine zweigleisige Strecke nach Feudenheim (in Seitenlage). Gleichzeitig begann die OEG mit dem Bau der Strecke Mannheim - Schriesheim über Feudenheim, Ilvesheim und Ladenburg. Die zweigleisige Strecke wurde bis zum Ortsbeginn Feudenheim neben der Straßenbahnstrecke verlegt. Von dort schwenkte die OEG-Strecke nach Süden und tangierte Feudenheim. An der heutigen Haltestelle Neckarstraße entstand ein Bahnhof. Danach wurde der Weiterbau eingestellt und nach dem 1. Weltkrieg nicht mehr aufgenommen. Später wurden die Gleise der OEG wieder abgebaut.
Am 23.3.1914 wurde die Dampfbahn eingestellt, am 27.5.1914 der elektrische Straßenbahnbetrieb eröffnet.
Die Straßenbahn führte über das Theodor - Kutzer-Ufer, die Gleise der OEG durch die Röntgenstraße.

Am 26.9.62 wurde die Straßenbahn in Feudenheim von der Hauptstraße bis zur heutigen Schleife an der Ilvesheimer Straße verlängert.
Ab dem 11.7.63 wurde die Strecke auf die alte OEG-Trasse in der Röntgenstraße verlegt.
Am 27.7.1969 wurde der Betrieb von der alten Strecke (in Seitenlage) auf die neu erbaute Trasse in der Mittellage der Straße nach Feudenheim verlegt (ich bin mir nicht sicher, ob dieser Termin stimmt. Wenn nicht bitte ich um Berichtigung).
Ab dem 13.12.1969 wurde die Strecke bis zum Ortsbeginn von Feudenheim auch von den Bahnen nach Vogelstang benutzt.

Nun zu den Bildern

Bild 1



Meine ersten beiden Aufnahmen entstanden im Rahmen einer Sonderfahrt der Verkehrsfreunde mit dem VBL-GT8 148 am 13.3.1982 an der Endschleife.


Bild 2



Auf dem Nebengleis steht Tw 324. Damals fuhr die Linie 16 nach Feudenheim.

Meine nächsten Aufnahmen entstanden leider erst 1994.
Damals verkehrten auf der Strecke bis zum Ortsbeginn Feudenheim 4 Linien:
Die Linie 32 und 42 (nur HVZ) nach Feudenheim und die Linie 37 und 47 (nur HVZ) nach Vogelstang.


Zuerst folgen einige Bilder vom 13.9.94.

Bild 3



Tw 325 (Linie 37) auf der Fahrt nach Mannheim.


Bild 4



Tw 465 auf der Linie 32.
Wie ich beim Scanen festgestellt habe gab es damals 3 GT6 mit dieser Werbung (Tw 465 - 467).


Bild 5



Tw 371 auf der Linie 47.


Bild 6



Tw 449 auf der Linie 42.


Bild 7



Tw 451 auf der Linie 32.


Bild 8



Tw 467 auf der Linie 47.


Die nächsten 7 Aufnahmen habe ich am 23.3.95 aufgenommen.

Bild 9



Tw 427 auf der Linie 32 kurz vor der Hst Universitätsklinikum.


Bild 10



Tw 464 auf der Linie 42 an derselben Stelle.


Bild 11



Tw 502 auf der Linie 37 vor der Hst Hauptfriedhof.


Bild 12



Tw 462 auf der Linie 32.


Bild 13



GT6 auf der Linie 42 an derselben Stelle.


Bild 14



Tw 513 auf der Linie 37.


Bild 15



Tw 445 auf der Linie 42.


Die folgenden Bilder habe ich am 24.3.95 aufgenommen.

Bild 16



Tw 416 als E-Wagen in Feudenheim.


Bild 17



Tw 425 auf der Linie 32.


Bild 18



Tw 404 auf der Linie 42.


Bild 19



Tw 437 (Linie 32).


Bild 20



Tw 339(Linie 42).


Bild 21



Tw 448 auf der Linie 32.


Bild 22



Tw 451 (Linie 42) vor der Hst Neckarstraße.


Bild 23



Tw 425 an derselben Stelle.


Bild 24



Tw 464 (Linie 32) bei der Hst Neckarstraße.


Bild 25



Tw 416 (E-Wagen).


Bild 26



Tw 404 (Linie 42) in der Schleife.


Bild 27



Tw 466, der 3. Typ Mannheim mit Sparkassen-Werbung auf der Linie 32 in der Hst Neckarstraße.


Bild 28



Tw 339 auf der Linie 42.

Das wärs für heute. Ich wünsche allen ein geruhsames Osterfest und vor allem Gesundheit.

Gruß
Rainer



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.04.20 17:21.