Die beiden doppeltmotorisierten 628 sind die letzten 628, die weiterhin im Bestand der WFB sind und bleiben. Ansonsten fährt die WFB nur noch mit 642. Aus Nostalgie-Gründen hat man sie dann mintgrün lackiert und als Gag eben Anna und Maria benannt.
Weshalb die Namen: Ich habe mal gehört, dass in der Geschäftsführung der WFB wohl eine Dame namens Anna-Maria war. Weiß aber nicht, ob das Gerücht stimmt.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.04.21 19:11.