Kalenderblatt 17. Februar (474 Klicks)

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Vor 34 Jahren, am 17. Februar 1989, begegneten sich in der Ausweiche 3 (?) der bayerischen Zugspitzbahn drei Triebwagen. Zu sehen sind Tw 1 (talwärts fahrend) und 4 (bergwärts), während der moderne Tw 10 dem Tw 4 folgt. Obwohl die Zugspitzbahn eigentlich eine Eisenbahnstrecke ist, war für Fälle wie hier bei der BZB, wie bei der Heidelberger Straßenbahn, ein Folgezugzeichen in Gebrauch. Der dem Tw 10 bergwärts vorausfahrende Tw 4 führte das Folgezugzeichen, um den kreuzenden Tw 1 darauf aufmerksam zu machen, dass ein zweiter Triebwagen nachkommt. Die modernen Tw konnten dafür auf der Außenseite eine grüne Leuchte einschalten.

Die Tw 1 und 4 wurden 1954 und 1958 gebaut und 2006 ausgemustert. Tw 1 wurde 2015 verschrottet, Tw 4 ist heute privat erhalten. Der 1987 gebaute Tw 10, aus dem dieses Foto entstanden ist, ist weiterhin im Einsatz. Inzwischen erfolgt der Betrieb signalisiert und durch Zugbeeinflussung gesichert.


Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung