Heute vor 28 Jahren war der Bahnhofsvorplatz in Mannheim schon einmal gerade fast fertig umgebaut, um für die neue Stadtbahngeneration der Schienenfräsen im neuen "Liniennetz 2000" den passenden Platz zu schaffen, und weil weg mit dem Grün und her mit dem Grau halt immer noch chiq war.
Aus der Kollektion der klassischen Fahrzeuge waren einige Exemplare noch im alten "Liniennetz '85" Einsatz, so auch der Wagen 389, der kurze Zeit später mit mehreren Dutzend seiner Brüder und Schwestern den (Schienen-)Weg nach Kroatien antrat.