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Re: Der 22.5.1993, der letzter Einsatztag der Bielefelder auf der OEG (262 Klicks)

16. März 2023 07:48
Zitat
Fbv

...hmm... die Bielefelder waren ja auch Düwags


Nein, natürlich nicht.
Die Bielefelder waren von Düwag gebaut, aber Düwags waren bei der OEG immer nur die Wagen 98-116. smiley on swing

Ich erinnere mich noch an einen Bericht zum 75jährigen OEG-Jubiläum 1986 (könnte ein Fernsehbericht oder auch in der Zeitung gewesen sein), wo der schöne und so richtige Satz vorkam "...die OEG mit ihren modernen Düwag und Bielefelder Gelenkwagen..."


Was ich im obigen Bericht aber massiv anzweifle ist, dass sich ein Fahrdienstleiter die Mühe gemacht haben soll, seinen Stellwerksraum zu verlassen um am Bahnsteig die Betreuung gestrandeter Fahrgäste zu übernehmen. Das hat der niemals nicht getan, er konnte ja sein Stellwerk nicht unbesetzt lassen.

Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.03.23 13:15.
Thema Autor Datum/Zeit

Der 22.5.1993, der letzter Einsatztag der Bielefelder auf der OEG (611 Klicks)

triebzug 420 15. März 2023 15:28

Re: Der 22.5.1993, der letzter Einsatztag der Bielefelder auf der OEG (318 Klicks)

Führerbremsventil 15. März 2023 19:32

» Re: Der 22.5.1993, der letzter Einsatztag der Bielefelder auf der OEG (262 Klicks)

Lokleitung 16. März 2023 07:48

Re: Der 22.5.1993, der letzter Einsatztag der Bielefelder auf der OEG (260 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 16. März 2023 21:00

Re: Der 22.5.1993, der letzter Einsatztag der Bielefelder auf der OEG (258 Klicks)

Führerbremsventil 16. März 2023 21:20

Re: Der 22.5.1993, der letzter Einsatztag der Bielefelder auf der OEG (241 Klicks)

Lokleitung 17. März 2023 07:27



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