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Fast hätt' ich's vergessen:
Am 16. März 1991 befuhr der 423 die Kurpfalzbrücke zur Einfahrt in gleichnamige Haltestelle, die sich damals noch im Kreisel befand.
Umgebaute Sänften gab es noch nicht, der innerstädtische Betrieb wurde ausschließlich mit sechsachsigem Material abgewickelt, abgesehen von den VBL-Achtachsern 148-151 und 153-159.