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Der
20. Juni 1995 war ein heißer Sommertag. Erst seit einem Jahr - seit dem 26. Mai 1994 - war die Strecke Grünstadt - Eisenberg als erste im Zuge des "Rheinland-Pfalz-Taktes" für den SPNV reaktiviert worden. Ein ordentliches Angebot hatte damals zu einer Fahrgaststeigerung von 82 Prozent geführt. Seit knapp 3 Wochen, nämlich seit dem 28. Mai 1995, war nun auch die Streckenverlängerung bis Ramsen wieder in Betrieb, Grund genug, für eine Fototour aufzubrechen. Eingesetzt wurden natürlich die noch recht neuen Triebwagen der Reihe 628.2. Seit August 2001 wurde die Bedienung noch weiter verlängert, nämlich bis zum neu eingereichteten Haltepunkt Eiswoog. Dieser wird allerdings nur im Ausflugsverkehr angefahren. Die Wiedereröffnung des verbleibenden Streckenabschnitts nach Enkenbach stand immer mal wieder zur Diskussion, scheiterte aber bisher an den dafür notwendigen Investitionen für zwei Brücken und einen Tunnel.
Bei Eisenberg begegnete mir heute vor 28 Jahren der Karlsruher 628 297. Er wurde im Juni 1989 von MBB an die DB geliefert und blieb stets in Karlsruhe bzw. Ludwigshafen beheimatet. 2003 wurde er verkehrsrot lackiert und im Dezember 2010 abgestellt. Gemäß den mir vorliegenden Infos müsste er noch heute im "Stillstandsmanagement" Karsdorf vor sich hin rosten.
Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung