Kalenderblatt 8. Dezember (416 Klicks)

Am 8. Dezember 1995 stand der Wagen 450 in der Wendeschleife Waldhof bereit für die nächste Verdichtungsfahrt Richtung Hbf.
Da man ja wie gestern wiederholt erwähnt, Probleme mit der Fahrzeugverfügbarkeit der neuen GT6N hatte, und statt der geplanten und versprochenen Doppeltraktionen auf der Linie 1 regelmäßig Solofahrzeuge, teilweise auch nur GT8NF oder GT6 fuhren, gab es in der ersten Zeit einige Verdichter bis Waldhof.

Der 450 wurde am 21. Juli 1967 in Betrieb genommen als letzter klassischer Düwag GT6 in Mannheim (die Ludwigshafener Wagen 147 - 152 folgten wenige Wochen später), irgendwann zum Fahrschulwagen aufgerüstet, und war in der Reihenfolge 312 - 382 - 450 auch kurzzeitig als künftiger Museumswagen im Gespräch.
Unverständlicherweise wurde dem bestens erhaltenen 450 aber der schrottige 152 als Fahrschulwagen vorgezogen, und an einen langfristigen Erhalt war nicht mehr zu denken.
Der Wagen wurde 2007 verschrottet.