Lokleitung schrieb:
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> Führerbremsventil schrieb:
>
> > Die ausgesprochen zuverlässige und nie
> > ausfallgeschädigte S-Bahn kann auch empfohlen
> > werden...
>
> Man nennt das "Ironie".
>
>
> Ich bin auch begeistert davon, dass nachmittags
> nur jede zweite S6 nach Oggersheim fährt. Die
> ausfallende wird dann ab LU Hbf durch einen Bus
> ersetzt. Dazu muss man dort aber erst mal
> hinkommen. Und der Zeitvorteil Mannheim Hbf -
> Oggersheim gegenüber dem rnv-SEV auf der 4 ist
> wieder dahin.
>
> Und dann tritt wieder der Hauptvorteil des
> Umstiegs auf die RHB am Hans-Warsch-Platz in den
> Vordergrund:
> Man kann in der Wartezeit noch schnell beim Werst
> was für die Modellbahn kaufen, mit den Produkten
> von einer der zwei Eisdielen oder einer der beiden
> Dönerläden die Zeit überbrücken oder sich am
> ehemaligen Fahrscheinkiosk oder beim Görtz einen
> Überbrückungskaffee genehmigen.
> Dafür hat sich der Einbau des neuen Gleiswechsels
> wirklich gelohnt.
Dann kommen die Fahrgäste, die normalerweise mit der S-Bahn in Richtung FT oder von FT in Richtung LU fahren, auch mal in den Genuss der "hochmodernen" Busse (Eigenbeschreibung eines Haßlocher Unternehmens), die von diversen Unternehmen aus der Metropolregion und anderen Teilen Deutschlands auf dem SEV eingesetzt werden. Einen kleinen Zeitvorteil gibt es. Schließlich verkehren die SEV-Busse im Auftrag der DB ohne Unterwegshalt zwischen LU Hbf und Hans-Warsch-Platz.