Re: Frage zu den OEG Düwag (143 Klicks)

Unter dem A-Teil der Gt8 befindet sich der Fahrschalter, liegend in einer Bodenwanne eingebaut.

Im Gegensatz zu den Altfahrzeugen wird er nicht über Kurbeln oder große Steuerhebel betätigt, sondern durch einen Stellmotor, der über eine Elektronik angesteuert wird. Und im Gegensatz zu den neueren Fahrzeugen ist das keine stufenlose vollelektronische Steuerung, sondern einfach das Zwischending dazu. Der OEG-Gt8 hat 18 Fahrstufen und 15 Bremsstufen. Die Ansteuerung hieß in ihrer ursprünglichen Form "Simatic" (weil von Siemens), so nach und nach wurden die alten Steuerungen auf die heutigen Sibas16-Steuerungen (Abkürzung für "Siemens-Bahnsteuerung 16bit") modernisiert, das Grundprinzip aber beibehalten.

Die Frankfurter P- und U2-Wagen hatten das auch so drin, und auch in Basel gibt's diese Steuerung in den Hochflurwagen noch.
Das Konkurrenzprodukt von AEG (was zum Beispiel die Freiburger Achtachser 201-204 und einige Darmstädter Sechsachser drin hatten) hieß Geamatic.


entsprechend nennt sich das kleine Hebelchen beim Fahrer auch Befehlsgeber, weil man damit an die Steuerung Fahr- oder Bremsbefehle übermittelt (im Gegensatz zum Sollwertgeber bei vollelektronischen Steuerungen, wo man einen Sollwert vorgibt und die Fahrzeugsteuerung stufenlos die Stärke der Beschleunigung oder des Abbremsens mitmacht).

Beim Gt8 kann man die Fahrstufen daher auch nur aufschalten und, wenn nötig, dann komplett ausschalten, aber beispielsweise nicht um eine Stufe zurücknehmen (das ruiniert bei Fahrschaltern die Widerstände). Die Auslenkung des Befehlsgebers regelt dabei, wie schnell die Stufen hochgeschaltet werden, und die Elektronik überwacht dabei, dass die Motoren durch zu schnelles Aufschalten nicht überlastet werden und der Wagen nicht ins Gleiten kommt.
Die Bremsstufen kann man mit dem Bremsminderer zurücknehmen, wenn man ihn drückt während man den Befehlsgeber gegen Null hält, aber nicht auf Null stellt.




Wir sehen uns am kommenden Montag in der Fahrschule

Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.01.25 11:06.