Re: Neues RNV-Straßenbahnlinienkonzept ab August 2026 ? (338 Klicks)

Die Sache mit der Faktorkurve ist eine gute Idee, nicht nur für die 9X sondern auch für eine Umleitung bei Störungen. Außerdem begrüße ich die Abkehr vom "Paradeplatzzwang" für einzelne Linien. Zum Erreichen der Innenstadt ist der Ausstieg am Rosengarten oder Kunsthalle/Tattersall vollkommen ausreichend und für eine Reise über den Rhein bzw. zum Erreichen des Hbf MA ist es auch eine Beschleunigung. Die Führung der 6 über den Hbf hat ja auch jetzt schon einen Nutzen bei allen ARENA-Veranstaltungen. Anstatt Sonderbahnen reicht eine Bestückung mit größeren Fahrzeugen an diesen Tagen oftmals vollkommen aus.
Ich hoffe darüber hinaus, auch die Linie 4 wird nach der Brückenumstellung endlich von der Lachnummer des "doppelten Paradeplatzzwang" befreit.
Gruß Fotofuzzi



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.01.26 17:48.