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Re: Neues RNV-Straßenbahnlinienkonzept ab August 2026 ? (172 Klicks)

22. Januar 2026 17:42
Die Sache mit der Faktorkurve ist eine gute Idee, nicht nur für die 9X sondern auch für eine Umleitung bei Störungen. Außerdem begrüße ich die Abkehr vom "Paradeplatzzwang" für einzelne Linien. Zum Erreichen der Innenstadt ist der Ausstieg am Rosengarten oder Kunsthalle/Tattersall vollkommen ausreichend und für eine Reise über den Rhein bzw. zum Erreichen des Hbf MA ist es auch eine Beschleunigung. Die Führung der 6 über den Hbf hat ja auch jetzt schon einen Nutzen bei allen ARENA-Veranstaltungen. Anstatt Sonderbahnen reicht eine Bestückung mit größeren Fahrzeugen an diesen Tagen oftmals vollkommen aus.
Ich hoffe darüber hinaus, auch die Linie 4 wird nach der Brückenumstellung endlich von der Lachnummer des "doppelten Paradeplatzzwang" befreit.
Gruß Fotofuzzi



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.01.26 17:48.
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bassemohluff 16. Januar 2026 10:00

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bmstrab 16. Januar 2026 16:47

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Führerbremsventil 17. Januar 2026 07:47

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bmstrab 17. Januar 2026 10:53

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Busfotograf67125 22. Januar 2026 19:03

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OEG17und4 22. Januar 2026 19:29

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H.F.,eh. F. 22. Januar 2026 23:51

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Führerbremsventil 23. Januar 2026 07:03

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chill 25. Januar 2026 23:24

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bassemohluff 19. Januar 2026 08:00

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