Was im übrigen irgendwie gar nicht kommuniziert wird ist das ersatzlose Streichen von Fips in Mannheim Nord-Nord (Sandhofen, Schönau, Scharhof, Blumenau). Also genau dort, wo der 50er nur alle Schaltjahre und der 51 wieder nur noch alle 30 Minuten fährt. Fips hat ja hier für Fahrten von Sandhofen/Scharhof nach Gartenstadt/Käfertal für erhebliche Fahrtzeiteinsparungen gesorgt, weil es eben nicht im Ansatz ein vergleichbares Angebot gibt. Jetzt gibt es das ganze nur mit mindestens einem Umstieg und vierfacher Fahrtzeit.