Hallo, kann man in DA noch was von der Strecke zum Oberwaldhaus erkennen? Wo genau zweigte die ab? Gruß Fabegdosevon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Ich meine, mich an die Leuchtstoffröhren 89/90 erinnern zu können... Allerdings würde ich nicht meine Hand dafür in's Feuer legen. 149-151 kamen jedenfalls später dran, einer davon wohl erst 1993. Muß mich mal erkundigen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Für Dich scanne ich heute abend noch das Bildchen von der Märklin-216 auf M-Gleis aus einem alten Katalog. Enjoy it!!von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Für Unwissende: Das ist kein kindergartenmäßiger Versuch, den SBI zu ärgern. Achtet auf das Detail an der Wagenfront.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Müßte auch ein sehr früher(TM) Umbaukandidat gewesen sein. Jedenfalls lief er so um 1989/90 mit Naziröhren für 1-2 Wochen immer auf dem gleichen Schülerkurs Ogg. - Dü. und war immer berstend voll. Beim generatorischen Anbremsen aus >80 km/h (laut Tacho 70, geht halt nur bis dorthin :-)) sind dann die Fahrgastmassen (vor 15 Jahren war die Bezeichnung noch weitgehend angebracht) la-Ola-mäßig nvon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gehen da welche aus der Forumsgemeinde hin (ich meine außer den IGN-Mitgliedern hier, logo)?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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- gehe in's Gefängnis - begib Dich direkt dort hin - gehe nicht über L. ... - ... .... !von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
gibt es in meinem MXX-Stadtplan nicht. Nur die Augartenstraße, vgl. Müllstraße.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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HOCHGLANZDÜWAG Rein fototechnisch glänzt er zu stark an der Seite, aber ich weiß ja auswendig, was da draufsteht Schönes friedliches WE! Fabegdosevon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
kloetzl605 schrieb: Zitat die abgestellten GT8 stehen im Betriebshof Möhlstr. auf Gleis 83. MVV506 steht im Betriebshof Möhlstr., er ist NUR noch in Notfällen für den Linieverkehr da, ansonsten Fahrschule. Dann müßte er immer laufen, denn Notfälle (601-650) gibt's doch seit ca. 10 Jahren permanent, oder?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Frage an 8163: Welcher ist Dein Heimatbetrieb?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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*bittebitte* Sonst müßte ich RHB-Limo trinken.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Meine digitale Kamera reagiert auf Rhein-Neckar-Quälversuche mit künstlicher Intelligenz und verzögert das Ablichten von Schienenfräsen immer um einige Sekunden, bis diese aus dem Bild gefahren sind. :-)von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gehen die bereits vorhandenen Fahrzeuge auf die RNV über oder wird sie nur Eigentümer von neubeschafften? Habe schon Gerüchte gehört, daß die alten Dosen für 1,- Euro an die RNV verkauft werden sollten, aber so genau weiß ja in diesen Zeiten niemand was. Fabegdosevon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wohl aufgenommen in der Nähe des OEG-Hochhausesvon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Beide Züge LU-ELL werden ausschließlich mit Schrott gefahren! - Ende der Durchsage! -von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
MVV-Kantine oder was? Und was kostet dort das Weizenbier?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Manuel D schrieb: Zitat Gibt es auf der RHB eigentlich auch sowas wie ne Perso- und Wagenbreitschaft, dass bei nem Liegenbleiber irgendwo ein Ersatzwagen samt Fahrer Ausrücken kann ? Nö, der Ersatzzug muß ohne Fahrer ausrücken. Der ist schon lange eingespart. :-)von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das war in MA. 1015 sollte halt bis LU zum Einrücken hinterherfahren.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
So habe ich es aus Fuzzykreisen gehört. War kein Unfall oder so. Macht Heidelberg doch nicht mit? :joke: :joke:von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar