...über den eigebauten Gleiswechsel und den Einsatz von Zweirichtungs-Fahrzeugen. Der Erbsenzähler hat in seinem Beitrag dazu ein Bild geposted, :-)von Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erstmal auch von mir ein Dank dem edlen Spender! Ich finde, wir sollten mal ein kleines Crowdfunding starten. Es sollten nicht die auch noch zahlen müssen, die ohnehin schon den meisten Content zur Verfügung stellen!von Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke für das Rätsel. Ich glaube, du solltest den möglichen mit-Quizzern etwas mehr Zeit zum Lösen lassen. Ich hätte immerhin 2 erkannt.von Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erbsenzähler89 schrieb: ------------------------------------------------------- > ZitatBammentaler > Ich kenne so eine Statistik nicht, fände sie > generell aber auch lesenswert > > > Es ist hier in der Region nicht üblich, dass eine > Statistik für wenig genutzte Haltestellen > veröffentlicht wird. Da es das Verkehrsunternehmen > nicht tut, wird es so etwas avon Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Leon Klatt schrieb: ------------------------------------------------------- > Weiß jemand, bei welchen Haltestellen nur wenig > Leute aussteigen? Ein Beispiel ist Hildastraße. > Diese Haltestelle wird nur morgens von einer Fahrt > der Linie 34E bedient. Ich kenne so eine Statistik nicht, fände sie generell aber auch lesenswert. Deine Info über die Bedienung der Haltestellevon Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Link zu DSO Vielleicht für den einen oder die andere hier interessant. Viele Grüße Janvon Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke für die schnelle Info! > Es gibt noch einiges zu tun an dem Fahrzeug, das > dann aber erst nach und nach... Ja, das glaube ich, dass da die Arbeit erstmal nicht ausgeht. Aber ihr habt auch schon großes vollbracht, das wollte ich nicht unter den Teppich fegen. P.S. Alles Gute nachträglich!von Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > ...er wurde zwischen 2022 und 2023, ebenfalls mit > freundlicher Unterstützung der > Rhein-Neckar-Verkehr GmbH in deren > Schwerpunktwerkstatt wieder aufgearbeitet und ist > seit wenigen Monaten im (fast-) Ursprungszustand > wieder betriebsfähig. Ausnahmsweise ein > Vergleichsfoto vovon Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Schau mal hier: Da solltest du - inklusive Archiv alter Fahrzeuge - alles finden, was du suchst.von Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ZitatUnd das Kennzeichen HD-E Sogar genau dieses gab es laut Dieters Straßenbahn/Bus Seiten (DSBS) zweimal bei der HSB :-)von Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sandhase schrieb: ------------------------------------------------------- > Das müsste eigentlich heissen: "Alle > BASF-Mitarbeiter können nun ein Job-Ticket > bekommen." > > Ein kleiner Teil der Belegschaft hatte nämlich > schon Job-Tickets. Die Pressemeldung schreibt es richtig - "BASF SE trifft Vereinbarung für neues VRN-Job-Ticket". Die Mitarbevon Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- [...] > Der Scheinwerfer in der Schürze der Düwags ist ein > Nebelscheinwerfer, der natürlich keinerlei > Signalordnung entspricht. Die Nebelscheinwerfer > haben bei der Strab MA/LU irgendwie Tradition, > sodass man sie sowohl bei den GT6N als auch bei > den ET8N wieder einbaute und nicht einmalvon Bammentaler - Nahverkehr Rhein-Neckar