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Alles rund um den Nahverkehr im Rhein-Neckar-Raum
Re: [Frage] Schaltcharakteristik Kurbelfahrschalter - 12 Tage zuvor
1-2-3-4-10 / 11-17-18-19. Es fühlt sich gar nicht an (außer man hat ein Gefühl dafür), da kann man in einem Rutsch durchziehen.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neues RNV-Straßenbahnlinienkonzept ab August 2026 ? - 18 Tage zuvor
chill schrieb: ------------------------------------------------------- > Führerbremsventil schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Wenn du von Neuost-/hermsheim in die Planken > einfährst, kommst du nie mehr auf die > Konrad-Adenauer-Brücke...dafür fehlt eine > Gleisverbindung am Paradeplatz, die es sehr viel > früher(TM) mal gab. &gvon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Hinzu kommt... - 19 Tage zuvor
Fotofuzzi schrieb: ------------------------------------------------------- > ...im Falle von größeren Verspätungen auf der 5 > oder bei Störungen in der Innenstadt (wie Demo > gestern, Sa.24.01.26) wird verständlicherweise die > 5 "kurz" gefahren, d.h. von Käfertal kommend ohne > Bedienung des Hbf über Gewerkschaftshaus, um die > Bedienung der "OEG-Rundfahrvon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neues RNV-Straßenbahnlinienkonzept ab August 2026 ? - 19 Tage zuvor
Fotofuzzi schrieb: ------------------------------------------------------- > Zum Erreichen der Innenstadt ist der Ausstieg am > Rosengarten oder Kunsthalle/Tattersall vollkommen > ausreichend und für eine Reise über den Rhein bzw. > zum Erreichen des Hbf MA ist es auch eine > Beschleunigung. Die Führung der 6 über den Hbf hat > ja auch jetzt schon einen Nutzen bei allenvon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neues RNV-Straßenbahnlinienkonzept ab August 2026 ? - 21 Tage zuvor
Busfotograf67125 schrieb: ------------------------------------------------------- > > Das ist nicht ganz richtig. Mit einem kleinen > Umweg würde es gehen: Hbf - Paradeplatz - > Marktplatz - Dalbergstr. - MA Rathaus - > Paradeplatz und weiter Richtung > K.-Adenauer-Brücke. Wie OEG17und4 schon schrieb. Wenn ich sowas behaupte, hat das einen Grund...von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neues RNV-Straßenbahnlinienkonzept ab August 2026 ? - 27 Tage zuvor
Linie A schrieb: ------------------------------------------------------- > Gab es nicht einmal ein hochgepriesenes Konzept, > dass alle Linien den Paradeplatz als > zentralen Umsteigepunkt anfahren ? Vielleicht haben sich die Zeiten in den letzten 30 Jahren ja geändert, und es gibt immer mehr Fahrgäste, die vielleicht gar nicht zum Paradeplatz möchten, und auch nicht dort umsteigevon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neues RNV-Straßenbahnlinienkonzept ab August 2026 ? - 27 Tage zuvor
bmstrab schrieb: ------------------------------------------------------- > Rheinüberschreitende Stadtbahnlinien – > Linienasttausch : > Wenn ich es richtig verstehe hat das zur Folge, > das Neuostheim/Neuhermsheim nicht mehr ohne > Umsteigen an die Mannheimer Innenstadt angebunden > ist. Das ist zwangsläufig so. Wenn du von Neuost-/hermsheim in die Planken einfährst,von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Deutsche Bahn betreibt nun die Straßenbahn in Mannheim... - 2 Monate zuvor
H.F.,eh. F. schrieb: ------------------------------------------------------- > Jede Stadt hat die Presse/Fusballverein/Brauerei > die sie verdient. Oh ja. Wenn ich da zum Beispiel an Heidelberg denke, die Stadt mit der intelligenten Verkehrspolitik, da sieht's ja auch ganz mau aus. Presse? Gute Nacht. Fussballverein? Nicht existent. Brauerei? Lass mal.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Anke Engelke und die DB - 4 Monate zuvor
Wo waren gleich nochmal die vielen Leute, die das angeblich witzig finden? Achso ja, im Auto.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Streckensperrung Lange Rötterstraße - 4 Monate zuvor
bassemohluff schrieb: ------------------------------------------------------- > > Eine Frage stellt sich mir jedoch: Wie klappt das > mit den Ampelschaltungen entlang der > Rollbühlstraße und der Friedrich-Ebert-Straße an > den Kreuzungen ? > . Mit dem Schlüsseltaster und einer daran tätigen Person. Das macht die Sache leider ein bisschen personalaufwändig.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [RHB] RNT 40 gestern auf der Linie 4/4A - 5 Monate zuvor
Leon Klatt schrieb: ------------------------------------------------------- > Also ich hätte zum Wurstmarkt auch eine RNT60 > eingesetzt. Es wäre ja möglich, da ja schon früher(TM) > im Regelbetrieb mit GT6N-Verbänden gefahren wurde. Es wird schon seine (betrieblichen) Gründe haben, dass genau das nicht gemacht wurde...von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Tram WM in Wien - 5 Monate zuvor
Linie 6 Zentralfriedhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Spiel und Spaß für große Kinder...von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: OEG-Wagenpark 1965 - 5 Monate zuvor
Sehr interessant. Was mir auffällt, sind die Gt8 des Baujahres 1966, die 1965 schon in der Tabelle vorhanden waren. Die Daten von 80 und 81 waren damals schon falsch, die beiden Fahrzeuge waren ja nicht identisch, der 81 war etwa 30 cm länger (C-Teil).von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Schöneiche, 19. Juni 25 - 6 Monate zuvor
Egbert Roser schrieb: ------------------------------------------------------- > freizubekommen. 1997 erhielt er seine alte Nummer > 73 zurück und ist als historischer Triebwagen > immer noch im Einsatz. Letztes Jahr war er für einige Tage sogar im Planbetrieb...von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Nur mal so ein Bild... - 6 Monate zuvor
OEG17und4 schrieb: ------------------------------------------------------- > Eine Tür des 111 wird jedenfalls im Besitz der > Modellbahn AG des Lessing-Gymnasiums weiterleben. > (: ...die hat sogar einen breiten roten Streifen drauf... (wäre im Schulhof nicht Platz für den ganzen 111 gewesen?)von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Schöneiche, 19. Juni 25 - 6 Monate zuvor
Belzebub schrieb: ------------------------------------------------------- > > 51 im Depot, gn bg, 3tlg, Typ und Herkunft mir > nicht bekannt Helsinki > > 67 im Depot, abg, RNV-farben, Einrichtungshaus > Jäger, Birkenau, ex HSB 326x - Welche Nummer hatte > der in HD? 271von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: neue Modellbau Zugänge - 6 Monate zuvor
OEG17und4 schrieb: ------------------------------------------------------- > In Mannheim waren um 1975 auch noch drei > Büssingbusse unterwegs. > Die Wagen 25, 26 und 27 fuhren soweit ich mich > erinnere zeitweise auf der Linie 53 Taunusplatz-Am > Herrschaftswald und oft auch auf der Linie 85 auf > der Rheinau. Ich glaube, ich muss dich da ein bisschen korrigieren, imvon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [MA/HD] Meine Fotos der letzten Tage un vom April - eine Frage dazu - 6 Monate zuvor
jo-ke schrieb: ------------------------------------------------------- > > Aber vielleicht sollte man da noch in größerem > Rahmen drüber diskutieren. Auf jeden Fall! Sowas muss gut überlegt sein.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [MA/HD] Meine Fotos der letzten Tage un vom April - eine Frage dazu - 6 Monate zuvor
Linie 6 Zentralfriedhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Ja, bestimmt keine Teddybären. > Aber ob die Bilder interessant oder scheiße sind, > sieht man halt erst, wenn man sie sieht. > Woher willst du wissen, dass es keine Teddybären sind? Das siehst du doch auch erst, wenn die Bilder hochgeladen sind...von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Weldebräu Werbung auf OEG - 6 Monate zuvor
Ich hab da jetzt eine Weile gesucht, aber tatsächlich auch nichts brauchbares in meinem eigenen Bestand (dabei war ich mir sicher, den 82 oder 84 auch noch mit dieser Werbung abgelichtet zu haben - möglicherweise als Dia, die habe ich noch nicht alle digitalisiert). Aber ich hab' eine Aufnahme vom 82 in Edingen gefunden, die nicht von mir stammt. Der Bildautor hat gerade zugestimmt, dassvon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: neue Modellbau Zugänge - 6 Monate zuvor
Ich könnte mir vorstellen, dass Jochen selbst einige Ideen hatvon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: OEG-Gt8 Nr.115 am Miramar - 6 Monate zuvor
H.F.,eh. F. schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Verschrottung in 3-4 Jahren wird auch ein > bißchen was kosten. Der VBL 129, der vor rund 15 Jahren mal als "Lupos Ess-Bahn" in Singen stand, ist aktuell auch immer noch vorhanden. Zwar nicht mehr zu diesem Zweck, und eher so als Langzeitkorrossionstest, aber es gibt ihn noch.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [Ma] Gestern 3 RNT 60 auf der Linie 1 und Umleitungen. - 7 Monate zuvor
Richtig schön sind dann Aufnahmen, bei denen noch ein bisschen mehr drumherum (Landschaft, Infrastruktur und so) zu sehen ist und nicht nur die Bahn, die einen fast erschlägt.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: "Rasende Bomben" im Mittelrheintal - 7 Monate zuvor
Die rasenden Bomben im Straßenverkehr interessieren keinen.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Fahrzeug-, Haltestellen- und Linienrätsel - Auflösung - 7 Monate zuvor
Leon Klatt schrieb: ------------------------------------------------------- > d) Linie E (wurde eingeführt, damit die 21 besser Die Linie E ist neu? Junge, mir fällt nix mehr ein...von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Fahrzeug-, Haltestellen- und Linienrätsel - 7 Monate zuvor
c) VBL 125 d) 25, gibt's aber schon wieder nicht mehr e) welcher soll das sein? Ich kenne einen Wagen, der nach 51 Betriebsjahren einem privaten Sammler gehörtvon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Tschüss V6 - 7 Monate zuvor
Leon Klatt schrieb: ------------------------------------------------------- > Nun ist auch der letzte V6, 4122 aus dem > Linienbetrieb ausgeschieden. Der Variobahn?von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ranking zu historischen Wagen - 7 Monate zuvor
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Du hast leider den Zonk GT6N gezogen. > Gehe nicht über Betriebhof Möhlstraße, ziehe nicht > 4000 Mark ein. Konnte man den auch ziehen? Hatte den gar nicht gefunden. Ich gehe über Betriebshof Augartenstraße.von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Linie 36 - 8 Monate zuvor
Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag schrieb: ------------------------------------------------------- > Überhaupt sind ÖPNV und Bier auf vielen Ebenen > miteinander verbunden. Man denke nur an das berüchtigte (ehemalige) Biergleis im Betriebshof Käfertal...von Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Linie 36 - 8 Monate zuvor
Leon Klatt schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich glaub, hier wäre das Thema "Historische > rnv-Fahrzeuge" passender, als einen > Bier-Stammtisch zu eröffnen. Ich liebe es, wenn die Neuankömmlinge den Alteingesessenen die Welt erklären. prostvon Führerbremsventil - Nahverkehr Rhein-Neckar