Ja, ist leider so. Wenn der Ladenbetreiber auch Eigentümer der genutzen Immobilie ist, wird oft die kalkulatorische Miete bei der Preisgestaltung vergessen. Man lügt sich in die eigene Tasche. Wenn dann ein Nachfolger kommt und "echte" Miete zahlen muss, kommt er mit den Preisen nicht mehr hin.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Fritz Wepper ist tot.von Sandhase - RNLF-Tratschforum
Das ist ein Folgefehler des MM, schon die Pressemeldung der Polizei ist falsch. Aber wenn man MM die Meldung lesen würde, statt sie nur zu kopieren...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
War Hertie da schon zu? Ich kriege das zeitlich nicht mehr hin...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Steht da nicht "Staedt..." an dem Haus?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Der Häsische Rundfunk meldet: Sanierung geht vor Neubau. Bei DSO gibt es auch schon einen längeren Thread zu den vollständigen Plänen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Da ist noch eine Bahn drauf, eine Achterbahn. Fehlt nur noch der Aerobus...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich hatte das vor drei Monaten auch schon mal gefragt - und auch keine Antwort bekommen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Auch von den am Nebengleis auf Autotransportwagen > wartenden nagelneuen Audis dürften die meisten > heute längst verschrottet sein - der Rest hätte > Anrecht auf ein H-Kennzeichen: Ich hoffe, dass die beiden Coupes noch leben, wäre Schade drum...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich war wohl etwas übermüdet beim schreiben des > Textes. Natürlich war's blau. Ist korrigiert. > > > ZitatUnd die Loks waren auch regelmäßig zu > Lastprobefahrten auf der Überwaldbahn nach > Wald-Michelbach unterwegs. > > DA hätte ich die Maschinen am allerwenigsten > vevon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Die vierachsige 202 003 wurde 1983 zur Versuchlok > zur "Umkuppelung der Antriedsmasse" umgebaut und > in grün/silber umlackiert. Das "grün" ist eher Königsblau... Und die Loks waren auch regelmäßig zu Lastprobefahrten auf der Überwaldbahn nach Wald-Michelbach unterwegs.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nochmal Montreux: Da war ich diesen September, und das Rollmaterial war etwas moderner. Ein SURF der MVR nach Les Avants. Ein GPX-Steuerwagen des Golden-Pass-Express. Diese Züge haben Spurwechseldrehgestelle, das Umsteigen auf der GP-Linie zwischen Montreux und Interlaken Ost in Zweisimmen entfällt damit. In Zweisimmen gibt es zwei Umspuranlagen. In Interlaken Ost muss für die Weitvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die 103 habe ich am 21. Mai 2023 in Koblenz fotografiert, leider ist sie ziemlich eingeklemmt - aber immerhin unter einem Dach.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wiki meint dazu: "Die Leichtbauweise führte zu Beginn der 1980er Jahre zu zunehmenden Korrosionsschäden. Der hohe Unterhaltungsaufwand der zweimotorigen Lokomotiven und der rückläufige Güterverkehr im Ruhrgebiet führte bis Ende Mai 1988 zur Ausmusterung der Maschinen." Die Zweimotorer gab es ja auch nur, weil es bei Baubeginn der V200 noch keine Motoren mit 2.000 kW Leistung gab,von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ach du liebes bisschen... Schlimm wird es erst, wenn man merkt, das man da selber noch einiges von kennt. Wir waren vor zwei Wochen im Technoseum, Sonderausstellung "100 Jahre Radio". Ist auch schön, geht aber in zwei Wochen zu Ende. Wir denken jetzt über einen Besuch im Radio-Museum in Linsengericht nach (liegt bei Gelnhausen).von Sandhase - RNLF-Tratschforum
Ich habe die Suche nach dem Aufnahmeort mal im DSO-Hifo eingestellt, mal abwarten, wie lange das dauert....von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Der Bus ist noch im Inventar aufgeführt.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gibt es beim VRN bzw. der RNV eigentlich eine Statistik, welche Haltestelle wie stark frequentiert wird? Es gibt da Haltestellen, wo ich noch nie jemanden jemanden ein- oder aussteigen gesehen habe. Konrad-Adenauer-Brücke wäre so ein Beispiel. Oder liegt das an der Uhrzeit?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich übersetze Mal: RAL 9010: Reinweiß RAL 3002: Karminrot RAL 1001: Beige RAL 6001: Smaragdgrün RAL 7031: Blaugrau Der RAL-K7-Farbfächer liegt immer griffbereit im Schreibtisch, seit einer mal seine Schaltanlagentüren in Himmelblau (RAL 5015) wollte. Ungewöhnlich, aber kein Problem. Und wer es ganu wissen will: Wikipediavon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Ah okay, danke für die Info. > Ich hatte eigentlich gedacht, dass das autark > durch die ZWM abgewickelt wurde. Die Endmontage fand in der ZWM statt, war ja auch sinnvoll. Aber wer da "den Hut" aufhatte, keine Ahnung.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Das mit den 50 "aufgewerteten" Gt6 (mit engeren > Sitzen, haha) habe ich heute auch zum ersten Mal > gelesen. > > Ich wüsste auch nicht, dass ABB dann beim > tatsächlichen Umbau noch mit im Boot gewesen wäre. > Letztlich waren es ja gerade die neu zu liefernden > elektrischenvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > 471er wird man > aber in den seltensten Fällen von dort oben > beobachten können... Wird so oder so schwierig werden. Da liegen nur noch die oberen vier Gleise (2 x S-Bahn, 2 x Fernbahn). Wo früher(TM) die anderen Gleise lagen, ist eine Messehalle hingestellt worden. Mal abwarten, ob der Telemichel /von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Da ich vergangene Woche in der Schweiz, genauer im Wallis, weilte, war ich auch in Montreux. Ziel war die Staue eines meiner Jugendidole: Freddie Mercury. Auf die Idee waren auch ein "paar" andere gekommen, da die "Freddie Celebration Days" waren. War aber Zufall. In der Markthalle neben der Statue wurde fleissig geprobt. Als "Abfallprodukt" habe ich danvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Stimme von Benjamin Blümchen verstorben.von Sandhase - RNLF-Tratschforum
Ja, aber diese Jahr wird es nix mit Schnee: Spiegel-Online Die Webcam-Bilder vom Matterhorn sehen gruselig aus.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Führerbremsventil schrieb: ------------------------------------------------------- > Zum damaligen Zeitpunkt trug er Werbung für das > Prinz-Medienhaus, bei dem die Bahn vor lauter > Freude aus den Gleisen hüpfte (Werbeslogen - wer > erinnert sich?), und das es auch schon seit sehr > vielen Jahren nicht mehr gibt. > Ich hab selbst noch CD's und Schallplatten dort &gvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Da fahr ich am Sonntag hin, ich freue mich schon. Und mit der DFB wird natürlich auch gefahren, ebenso mit der Schöllenenbahn. Bin schon gespannt, was in Brig los ist, nachdem der Gotthard-Basistunnel dicht ist.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bei Borken und Braunkohle denke ich eigentlich nur an das Grubenunglück von Stolzenbach. War keine drei Monate vor eurem Besuch...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar