von H.F.,eh. F. - RNLF-Tratschforum
Linie A schrieb: ------------------------------------------------------- > Und noch was für die jüngere Generation hierzu: > In diesen gelben Häuschen roch es einfach > einzigartig In den nebenanliegenden, spurgebundenen Transportbehelfen, ist heute eine ebensolche Olfaktanz festzustellen.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Mit entsprechend ausene Birnen geht das- leben die Vorwiderstände (bzw. deren Kühlgebläse) denn überhaupt noch?von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Komisches Spitzensignal...von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bild 3: Stuttgart, möchte ich ausschließen. Gründe hierfür, die Position der Liniennummer, die Schrifttype der Wagennummer. Und in keinem der mir vorliegenden Bücher gibt es ein Bild mit einem Tw mit nur mittlerem Fenster, die Stuttgarter Wagen dieses Alters hatten nach Plattformverglasung zweigeteilte Mittelfenster. Irgendwie möchte ich das Fahrzeug in die rheinische Gegend verorten, Westfalenvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Eine Gegend, in die ich nichtmal geschenkt reisen wollen würde.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
...und schon wird es spaßig, die Leserbriefe in der RNZ-Online. Kleine Auswahl. Orthografie naturbelassen: Zitat wolwe 22.03.2024 14:24 Und das alles, damit danach 80m lange , überschwere Straßenbahnmonster von RNV durchdonnern können. Ich wäre dafür sttdessen , kleine flexible . aitonom fahrende Elektroshuttles einzustzen wie in NL, B, DK etc. schon geplant. Dann braucht es keine Schienenvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das Krankheitsbild "Nahverkehrslegasthenie" bzw. das völlige verlernen aller eventuell jemals möglicherweise vorhandenen Kulturtechniken beim betreten eines Haltestellenbereichs ist leider nicht nur hierzumetroporegions weitverbreitet.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich glaube, die lokale Presse muß schonmal Sonderausgaben für die Leserbriefe vorbereiten.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Eisdebahn schrieb: ------------------------------------------------------- > H.F.,eh. F. schrieb: > ------------------------------------------------------- > > IGOR. > > ...jetzt könnte ich das als PAL stehen lassen und > damit leben, dass in dem Fall ein LAYER 8 Problem > auf meiner Seite besteht, aber es lässt mich nicht > los: IGOR? > > > &von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ganz LU ist einTatort....von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Flipdots sind grundsätzlich IGOR. Eine Steigerung wäre bloß noch durch Fallblattanzeigen oder gar Nixies möglich. Bloß keine LCDs, das ist böse und unleserlich.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Anständige Leute fahren nicht mit dem Bus.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Leon Klatt schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie ist es möglich, Bilder von Ordnern seines PCs > hier einzufügen? Ganz einfach: Hier ein Bild von einem Ordner meines PCs.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
"Wer Visionen hat, der sollte zum Arzt gehen!" (Helmut Schmidt)von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich glaube, keiner der Mitforumsinsassen wird, außer der Strecke durchs Glücksteinquartier, jemals eine der hier gezeigten Neubauten erleben.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das stimmt. Deswegen hab ich mir auch echt schwergetan, ganz normale "Streckenaufnahmen" zu machen, gerade in der Innenstadt oder den neuen Außenästen. Dieses depressive Dunkelweinrot macht es auch nicht besser. Es gibt durchaus interessante Stellen im Netz, keine Frage, aber irgendwie fehlt diesen Fahrzeugen der letzte Touch, um das fotogen zu machen. Abgesehen davon: Die Fahreigenschavon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Der 83 war von der Wartung her grauenhaft. Durch die erwähnte Umgestaltung der Decke waren auch die Kästen der Türsteuerung völlig verbaut, man brauchte eigentlich zweifach abgewinkelte Handgelenke um da drin was zu reparieren. Ich hab der Krücke keine Träne nachgeweint...von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Deskürzeren weilte ich in Innsbruck, mal ein wenig Tapetenwechsel vom Einheitsgrauen der selbsternannten Metropolregionmetropolen. Geplant war eine Fahrt mit der Die Bahn, schön entspannt erstklassig mit dem RJX ab Heidelberg. Es blieb beim Plan, da die Claus 'n Bahnens punktgenau für die Reisezeit eine Arbeitskampfaktion durchzuführen gedachte. Rückerstattung wurde in die Wege geleitet, mavon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erbsenzähler89 schrieb: ------------------------------------------------------- > ZitatWeyer-Wagen > Ab wann ist eigentlich mit einem Einsatz der neuen > Fahrzeuge auf der OEG oder RHB zu rechnen? > Oder liegt bis jetzt nur eine Zulassung für ESBO > ohne Fahrgäste vor? > > > > Es gibt noch keinen konkreten Termin, den man > verkünden könnte. Ich hab &qvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Beim anklicken "Neueste Beiträge" kömmt dieses: Ist das schon bekannt und weitergemeldet?von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bitte das nächste Mal das hier benutzen.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Beim Bild vom 103 ist eindeutig die Seite vorne, mit der er in den 88(?) einschlug. Der hier schwach hinter den Taschen erkennbare Kollege ist auch heute noch sporadisch im Dienst kaum zu sehen.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Daß man Lochstreifen zur Programmierung der Zielanzeige verwendet finde ich retrogewandt doch sehr bemerkenswert, wenn auch nicht wirklich zielführend...von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
So, für heute nun das spektakulärste Türchenblatt. Der folgende Film beinhaltet hochinteressante Einblicke in die zentralisierte Stelltechnik des gesamteuropäischen Schienenetzes, dessen grafische Darstellung, hochinteressante internationale Zugläufe, sowie bemerkenswerte Vorgriffe auf die zukünftige vollautomatische Kupplung im europäischen Bahnwesen. Es treten auf: Richard Harris, Sophia Lorevon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Dazu paßt dieser geniale DSO-Beitrag:von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
...ich hab im obigen Beitrag, wohl der Uhrzeit geschuldet, den Duröhrenlink zum Film vergessen bzw. verkehrt eingebaut. Jetzt isses korrigiert. Morgen wirds dann nochmal einen Knaller geben.von H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar
Und heute mal wieder was aus der Abteilung Straßenbahn. Wir beamen uns zurück in das Jahr 1966, nach West-Berlin: "Großer Ring mit Außenschleife" Ein Jahr vor der Einstellung der letzten Straßenbahnlinie wurde dieser Film gedreht, ein Dokument der Zeitgeschichte. Wikipedia meint dazu: Der im Film gezeigte Betriebshof Charlottenburg existiert heute noch, natürlich mit anderer Nutzuvon H.F.,eh. F. - Nahverkehr Rhein-Neckar