Dank MVV wird ja die ururalte OEG jetzt nach und nach modernisiert. Und die Züge sollen angeblich seit der Übernahme auch sauberer sein. Auf alle Fälle habe ich auf der OEG wirklich die ältesten Masten im RNV-Gebiet gesehen. Müssen wohl durch stärkere ersetzt werden, weil die Varionetten I u. II mit ihren etwas schmaleren Schleifstücken manchmal der Oberleitung etwas heftig zusetzen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Kommen die in ein paar Jahren wieder, wenn es mit 601-650 zu Ende geht?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sorry, ich möchte den 1018 möglichst lange in guter Erinnerung behalten, jedenfalls solange, bis er mir beim Brötchenholen zufällig vor der Nase vorbeifährt. Er soll etwa so aussehen wie der 1015. Wie findest Du das?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vermutlich ist die Tür dann nach dem Einrücken und Wiederaufschließen komplett auseinandergefallen, so wie es der Zug auch gerne machen möchte. Jedenfalls hat der empfindliche Zahnriemenantrieb solche Sachen nicht gerne.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Übersehen vielleicht, aber bestimmt nicht überhört. :joke: :joke:von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich glaube, die Nachbarschaft hat auch was davon gehabt, jedenfalls akustisch *ggg*, und kann sich beim nächsten Besuch des Rhein-Neckar-Zentrums ohne Dolmetscher mit den Eingeborenen unterhalten.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Auch linksrheinisch: Es gibt den Betrieb X und den weniger wichtigen Betrieb x, dessen Werkstattaufgaben seit langem X wahrnimmt. Die defekten x-Wagen dürfen ruhig mal ein paar Wochen länger auf dem Ackergelände stehen. Jedenfalls solange, bis sie von X für eigene Zwecke gebraucht werden, denn X hat ja fleißig eigene Wagen ausgemustert. Schönes Wochenendevon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Früher(TM) war es so, daß wir (Bahnfreunde) Leute, die Mitglied werden wollten, ohne nähere Prüfung aufgenommen haben und damit stets gut gefahren sind. Leider sind diese Zeiten offensichtlich vorbei. Ich habe selbst schon manches Mal jenseits der guten Manieren agiert, aber die Aktivitäten der 3 betreffenden Personen stellen immer wieder alles in den Schatten. Noch sind ältere Mitglieder bereivon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hab den Namen gerade vergessen, aber war lustig letztes Mal:von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Könnte aber trotzdem den 1058 mit Rockinger-Kupplungsstange geschleppt haben, weil vielleicht keiner da war in LU, der RHB-Altwagen fahren kann/darf.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Noch dort: Lokleitung, Fabegdose, F. Schwarz, Hogler B., Semmelaner, diverse andere 1122-Schrauber, Strab. Ma-Lu (brav oder Hausverbot), TW 156 (brav oder Hausverbot), Geo S. (Hausverbot wenn er versucht, Sabrina anzugraben) und evtl. noch 1-2 Leute v.d. RHB. Andere Forumsteilnehmer dürfen sich natürlich auch anmelden!! 0,5 l Cola nur 1,- Euro. Ca. ab 17:00 Uhr, Ellerstadt Ost. MfG Fabegdose Stvon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Kult Kult Kult !! Hab's für die neu dazugekommenen reingestellt. Copyright User Kirunavaraavon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Übrigens kann ER nicht wiederauferstanden sein, weil ER sowieso unsterblich ist.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Wußte gar nicht, daß da soo viele ehem. Rhein-Neckar-Fahrzeuge (wenn auch teilw. nur noch fragmentär) vorhanden sind. Gruß Fabegdosevon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wurde ja zwei Jahre vor meinem Vereinseintritt verkauft. Ehre seinem Andenken!von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Das hat doch der Webmaster geändert, oder?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Außerdem hat der Fußgönheimer Schnarchsack den 128 u. 129 vergessen, ebenfalls abgestellt. Der 1019 ist kein Mörderfahrzeug. Der Fußgönheimer will mit diesem unqualifizierten Kommentar nur darauf hinweisen, daß vorgestern ein Fußgänger unter dem 1019 zu Tode gekommen ist.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
1018 kriegt scheinbar gerade Werbung. 1017 Motorschaden, seit längerem abgestellt, soll gerüchteweise aber nach den Ferien / vor dem Wurstmarkt reaktiviert werden. 1015 wohl im Urlaub, nicht gesehen in letzter Zeit. Alle Zwölfachser werktäglich im Einsatz.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Endlich sind die planlosen Spekulationen des Amokläufers und ex-MVV-Praktikanten geklärt. Jetzt müßte nur noch jemand wissen, ob und welche historischen Fahrzeuge bzw. Überreste tatsächlich verschrottet werden. Gruß Fabegdosevon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
was sollen wir Dir jetzt antworten? "Ja, der Herr G. hat was zu sagen." "Nö, der weiß nix." " Ich ruf ihn mal an." Allein die Tatsache, daß Du mit Namen von Konzernmitarbeitern um Dich wirfst, ist schon problematisch. Wenn die Leute hier öffentlich zitiert werden, werden sie Dir und anderen in Zukunft wohl kaum noch Infos geben. Aber es gibt ja schlivon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich bin noch mit keinem älteren Niederflurzug gefahren, wo die klimatisierte Temperatur im Sommer auch nur annähernd auf einem angenehm tiefen Niveau war. Daß war höchstens mal in den Typ Mannheim der Fall. Frage mich, wieso man die Schienenfräsen überhaupt mit Klima bestellt hat, wenn man das Temperaturlevel nur unwesentlich unter einem Altwagen mit geöffneten Klappfenstern hält. Die Polizeiautovon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar