So wie dieser hier auf der Linie Ellerstadt Ort - Ellerstadt Feld: Werde ihn vielleicht an den User Strab. Ma-Lu verkaufen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es gibt ein Bild, wo innerhalb der Serie 1013-1018 eine gemischte Garnitur unterwegs ist, in den 80ern. Würde gerne mal einen 24V-Röhren-Beiwagen an den Glühbirnen-1018 hängen, elektrisch mittels Fabegdose, was die Röhren dann wohl machen? Aber selbst die im gleichen Umbauzustand befindlichen 1057 und 1055 wird man nicht mehr frei tauschen können - die Rhein-Neckar-Wertarbeit läßt grüßen!!von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Aber schon 1965 hatten einige RHB-Züge (Bj. 63/64)Klappfenster. Offenbar wurden Übersetzfenster geliefert und gleich ausgetauscht.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
:joke:von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hatte ihn eine Zeit lang nicht gesehen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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1. Wird auf der Sonderfahrt kein dummes Zeug gemacht, und schon gar nicht von Leuten, die noch Probezeit in der Krabbelgruppe haben. Das ist ernst. 2. Wer ist der berühmteste RHB-Anwohner??von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Geht net, gebt die Auktionsnummer halt manuell ein.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ja, seitdem verlieren die GTN weniger Bügel. Auch Häuser mit Rosetten werden, wie man schon auf Bildern gesehen hat, miteinbezogen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Werde versuchen, meine Termine um zu disponieren, vielleicht geht es ja am 13., hoffe ich jedenfalls...von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Bin mir sicher, daß mehr verschiedene Postings für meinen Termin sind *g*von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Niederflur und Klima schön und gut, aber enge Kurven und Weichen gehören nun mal zum Strabbetrieb dazu und wie die mittlerweile aussehen, weiß jeder. Der Preis für den Komfort ist hier zu hoch. Laufruhe herrscht da auch nicht beim Drüberfahren. Der alte Düwag scheppert zwar, wenn ich über eine Weiche heize, aber ich muß mich nicht festklammern und eine Entgleisung fürchten. Ein Wagen ohne richtigvon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hbf naja... Ist mir eher zuviel los dort, im Grünen irgendwo wäre halt schöner gewesen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
KL oder Café Laul? Die Idee mit dem Streckenabwandern ist auch nicht schlecht (OEG-Güterstrecke oder Wasserwerkgleis in der Nähe der Wasserwerkstraße. Datum wie vor einem Jahr im Juli beim allerersten Tisch? Mêldez-vous!von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lang/kurz ? mit/ohne Liniennummernkästen? Türen? Oder nur vom mit 200km/h vorbeifahrenden IC aus gesehen?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gäbe es die Schrottkisten von '94/'95 nicht, würde man die Varionette wohl wegen fehlender richtiger Drehgestelle u.a. wohl eher schlecht finden. Aber so freut man sich, daß man wenigstens einen halbwegs brauchbaren Fahrzeugtyp hat. Daß die Laufeigenschaften der neuen Wagen deutlich unter den der alten liegen und man die Leute offenbar für dumm verkaufen will, ist nüchtern gesehen ein Svon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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Oder: Sieht aus wie der 1018 mit großen Lampen und RHB-Emblem. Ach ja: Bild vom 1123 ist auch in diesem Porum!von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das sieht ja genau aus wie eine Wagenhalle der Semmelbahn (siehe Lexikon unter "Gewächshaus")!!!!von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wie hast Du ihn verschrottet? Haben sich Deine fetten Freunde drauffallen lassen?? Oder hat Dir einer der Zuhälter aus der Nachbarschaft geholfen?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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20 Triebwagen stehen noch voll betriebsfähig in einem alten Sägewerk im Pfälzerwald. Das Depot ist gerade ein Wohnheim, aber können alle problemlos herausgeklagt werden, wenn es wieder strabmäßig genutzt werden soll. Die komplette Oberleitung hängt noch im Stadtgebiet und führt nach wie vor 600V. Außerdem stehen noch an die 15 Fahrkartenautomaten. Klaro?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erkennt man die Trasse noch? Wo genau war der Abzweig? Direkt im (damaligen) Bahnhof Käfertal Wald? Liegen auch noch Kohlen dort von den Loks? Habe das Bild vom 1Bügler im DSO gesehen. Gruß Fabegdosevon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gibt's in Käfertal unweit des OEG-Bahnhofes nicht diese Gaststätte mit Biergarten und Blick auf die Gleise? Muß doch nicht immer Innenstadt sein, oder? Kf ist ja auch verkehrsgünstig.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Aber wenn die RNV ab 1.10. kommt, wird der (mitlesende?) Fahrplaner wohl was streichen (hier zurecht).von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
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