Zeige alle Beiträge eines Teilnehmers

Re: 06322/6006-0 bis halb zehn - 21 Jahre zuvor

Wenn Du Glück hast, ist ein FDL am Tel., der Dir sagt, was morgen ist. Fragen kostet nix.

Re: Ich will das Original lesen!! (kT) - 21 Jahre zuvor

vblu-heimatschutzbehoerde@xcor.de x durch ar ersetzen

Re: Ich will das Original lesen!! (kT) - 21 Jahre zuvor

*

Re: 1 Bild aus aktuellem Anlass für Ralph: - 21 Jahre zuvor

Re: Der echte 237 hat doch auch Getriebeschaden. - 21 Jahre zuvor

Wer denn noch außer dem Herrn L.?

Re: Der echte 237 hat doch auch Getriebeschaden. - 21 Jahre zuvor

Wir wollten ihn so vorbildgerecht wie möglich machen. Auch die Semmelbahn hat schwere Verluste wegen Club 21 und dem Fußgönheimer Faß.

Re: Ja, der Fahrzeugeigentümer erlitt einen Schock. - 21 Jahre zuvor

Heute geht es wieder.

Flankenfahrt LU: TW 237 vs. Lokalbahnlok (mB) - 21 Jahre zuvor

Re: Normalerweise... - 21 Jahre zuvor

... käme jetzt mein Spruch: "woman driver - no surviver", aber die arme konnte es wirklich kaum merken, denn alle Antriebsdrehgestelle waren ja noch drin und der Zugverband mit seinen 600 KW daher nicht auffällig langsamer oder schwerfälliger (bis zum Schluß, aber dann hat sie es ja auch gemerkt). Außerdem mußte sie sich auf die planlosen Menschen im Gleisbereich vor ihr konzentrieren u

Veranstaltungshinweis Sa u. So LU-Eberthalle - 21 Jahre zuvor

Dort ist eine große LGB-Anlage aufgebaut, auf der bis zu 20m lange Züge, meist nach US-amerikanischem Vorbild fahren. Der richtige Semmelaner ist auch dort und stellt interessante Eigenkonstruktionen vor. Ob wieder eine Sprungschanze gebaut wird, ist noch unklar. Kommt alle und seht dort außerdem: DIESEN MANN: DIESEN MANN: UND DIESEN MANN: Krabbelgruppe: Bitte

Re: = schwangerer Düwag. (kT) - 21 Jahre zuvor

*

Re: Glaub's mir: Ich werde kein solches Fahrzeug irgendwann vermissen. (kT) - 21 Jahre zuvor

*

Re: Sehr schönes Wägelchen. - 21 Jahre zuvor

Bis auf die verunstaltete Front.

Re: Antwort mit Bild und ohne Worte ("Zielfilm des Zuges beachten"): - 21 Jahre zuvor

No fear [4].

Re: Zu dem Zeitpunkt wirst Du mich sperren müssen. (kT) - 21 Jahre zuvor

Werde vorher Ammoniumnitrat und Mineralöl kaufen.

Re: Buchstabengröße nicht variabel?? - 21 Jahre zuvor

Oder kann das nur die ZWM und nicht das hochqualifizierte Ludwigshafener Werkstattpersonal eingeben? Überlege, mich zu beschweren! NOCH ist es nicht so weit, daß die schrottige 4 nach Dü fährt.

Re: 1018 ist angebl. der einzige Einrichtungsdüwag, ... - 21 Jahre zuvor

... der mit der Potentialumschaltung in HD keine Probleme hat, weil er im Vorfeld einer aus versicherungsrechtlichen Gründen geplatzten Sonderfahrt vor ein paar Jahren eigens umgerüstet wurde. Wenn der RNV da ist, läuft er auf der OEG... *g* Fd.

Re: Extra für Fotofreunde dahingestellt worden. - 21 Jahre zuvor

RHB rulezz - aber am 1. Okt. ist alles vorbei...

Re: Mehr Bilder!! - 21 Jahre zuvor

Manuel D schrieb: Wie sahen die 1123+1124 innen aus ? War da ein Unterschied zu den späteren 10xxer Wagen ? Der Gummibodenbelag war an den Seiten nicht 20-30cm hochgezogen wie bei 1013ff. sondern endete an einer großen Aluleiste direkt am Boden, in die von oben die Holzverkleidungen reingesteckt waren. War schlechter zu Putzen und wurde nach 1011/1012 werksseitig geändert. Die Vorhangleiste hint

Re: *hüstel* - 21 Jahre zuvor

Solange Du uns nicht den VBLu-(Fron-)leichnam auf den Hals hetzt, brauchen wir uns nicht zu fürchten.

Re: Mehr Bilder - und nochwas zum 1018... - 21 Jahre zuvor

Man beachte die Widerstände auf den B-Wagenteilen von 1123/1124. Sind wohl noch wegen der 1200V-Geschichte da drauf gepflanzt worden. Außerdem hat der 1018 noch die Halterung für die rote Scheibe über dem linken Scheinwerfer, wie heute noch 1017. Wurde bei Falschfahrt drangesteckt, vor ewigen Zeiten.

Re: Naja, gute Puffer sind noch keine gute Kupplung... (kT) - 21 Jahre zuvor

*

Re: Hat sich leider vielleicht auch aus folgendem Grund erledigt: - 21 Jahre zuvor

Die letzten Altwagen werden alsbald alle verschrottet, weil die RNV unter dem Vorsitz eines Extremeinsparers nochmals viele Linien drastisch kürzt und der neue Kram ausreicht. Habe schon Gerüchte gehört, die in diese Richtung gehen. Das mit dem Abriss wirst Du vergessen können. N8

Re: So war die offizielle Version. - 21 Jahre zuvor

Hat mich auch gewundert, denn vor langer langer Zeit gab's abends noch einen dritten RHB-BASF-Zug, der von der Eschenbachstraße aus losgefahren ist. Das war allerdings die Zeit, wo man noch planmäßig Achtachser im Berufsverkehr durch die Friesenheimer Kurve gefahren hat. N8

Re: Es soll sogar Dreirichtungsfrauen geben (kT) - 21 Jahre zuvor

Re: desdewesche ungesund: - 21 Jahre zuvor

Als die Oppauer Strecke zwischen Scho(p)penhauerstraße und Rheinfeldstraße 1990/91 umgebaut wurde, war ja der Verkehr über die Eschenbachstr. umgeleitet worden. Im Vorfeld hatte man Probefahrten über die E.-Str. gemacht und festgestellt, daß ungesund klingende Geräusche aus dem Gelenkbereich der 12x kamen. Daher wurden während der Zeit nur Sechsachser mit Hänger nach Oppau eingesetzt, was prompt

Re: Ja, nachdem sie die falschen Getränke serviert hatte (kT) - 21 Jahre zuvor

Re: WEIL DIE GUTEN TÜRLOSEN HOCHGLANZBILDER AM A..... SIND!! (kT) - 21 Jahre zuvor

Re: Was zum Thema (mB) - 21 Jahre zuvor

Seit gestern weiß auch ich : NIE WIEDER DIGITALFOTOGRAVIEH!!!!! Ohne Rücksicht auf Verluste den 1018 verfolgt und das hier ist noch das beste Bild(!): Auslöseverzögerung angeblich 0,7 Sec. - real 1 - unendlich!!!! Das Geld für den Apparat war wirklich für den Arsch!! *sehrangefressenbin* Fabegdose

Re: Inge ist wieder da! - 21 Jahre zuvor

Das ist ja die neue Arader Farbgebung, mit dem blauen Streifen... Oder kommt vielleicht noch ein Nesquik-Hase drauf? Fd.