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Alles rund um den Nahverkehr im Rhein-Neckar-Raum
Re: noch ein Kalenderblatt 11. April - 1 Jahr zuvor
An den 148 kann ich mich noch gut erinnern, er war wohl um 1989 der erste modernisierte (Neonröhren, Umformer, Zielfilme etc.) der 4 Ludwigshafener EBO-Achtachser und aus heute nicht mehr zu klärenden Gründen einige Zeit auf einem kurzen morgendlichen RHB-Umlauf im Schülerverkehr eingesetzt, obwohl kein Wagenmangel herrschte. Ansonsten sah man ihn nur im Verstärkerverkehr während des Dürkheimervon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Kalenderblatt 9. April - 1 Jahr zuvor
Ich dachte immer, daß die Hasenkästen schon in den 80er Jahren auf die anderen Kopfformen umgebaut wurden. Gesehen habe ich selber nie einen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Kalenderblatt 16. März - 1 Jahr zuvor
Krass, wie sich alles verändert hat. Ich dachte immer, die Formsignale wären auf der Strecke schon früher(TM) weggekommen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Der 22.5.1993, der letzter Einsatztag der Bielefelder auf der OEG - 1 Jahr zuvor
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Bielefelder waren von Düwag gebaut, > aber Düwags waren bei der OEG immer nur die > Wagen 98-116. Und 82-97 waren keine Düwags?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Düwag-Einsatz zum Spiel Waldhof gegen Ingolstadt (m4B) - 1 Jahr zuvor
Ja, zurück in die Neunziger!von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Kalenderblatt 26. Februar - 1 Jahr zuvor
Ist das kurze Stück des eigenen Gleiskörpers westlich der Kreuzung Sternstraße da auch gleich gemacht worden, d.h. lagen die Gleise ursprünglich auf den heutigen Autospuren Richtung Oggersheim? Ich habe zwar mal alte Bilder von alt vs. neu gesehen, aber nie weiter bis zum Guten Hirten ...von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Noch ein Kalenderblatt 15. Februar - 1 Jahr zuvor
Da war die Welt noch in Ordnung, weißer Schnee und braune Glühlampen ...von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Kalenderblatt 18. Februar - 1 Jahr zuvor
Hab damals nur Szenen mit dem E28 gesehen ... besser gefällt mir der B2von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Kalenderblatt 18. Februar - 1 Jahr zuvor
Ich wollte mir eigentlich so einen Audi 80 der zweiten Generation anschaffen und zumindest grün/weiß folieren lassen, leider bin ich viel zu spät und finde nur noch Kernschrott vor. Ok, ab 10. August ...von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Kalenderblatt 18. Februar - 1 Jahr zuvor
Sandhase schrieb: ------------------------------------------------------- > Eisdebahn schrieb: > ------------------------------------------------------- > > ..ahh: Eberhofers "Streifenwagen-Kollege"! > > > > > > Polizeiinspektion-1-Gedächtniskarre... Dem Sedlmayer seine Leute fuhren doch 5er BMW (E28) im Dienst. Das hier ist das Eberhofer Autovon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Wie soll das praktisch ausgesehen haben? - 1 Jahr zuvor
Die Scheiben gehen ziemlich tief bei den NF-Wagen. Wenn man auf dem Bahnsteig steht, ist diese Handlung problemlos möglich.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: War noch was? - 1 Jahr zuvor
Eisdebahn schrieb: ------------------------------------------------------- > > Kommt gut nach 2013. Habe leider keinen DeLorean ...von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: ? - 1 Jahr zuvor
Die Werte, die er hier und im ewigen Leben vertritt, sind auch vorteilhaft für einen geordneten ÖPNV.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - RNLF-Tratschforum
RIP Joseph Ratzinger - 1 Jahr zuvor
Der letzte Papst mit Charakter ist tot ... *klick*von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - RNLF-Tratschforum
Re: RNV6Z Schwertransport verunglückt - 1 Jahr zuvor
Ein Film von Alois Brummervon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
RNV6 Schwertransport verunglückt - 1 Jahr zuvor
*klick*von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein Güterzug auf der RHB (im November 1992) - 1 Jahr zuvor
Standorte: Feuerbergrampe, dann Kurve bei ehem. BÜ auf Feuerberg, Hp Friedelsheim, Ellerstadt Ost, Hp Gönnheim. Der Rest ist Ellerstadt und Dürkheim Ost, wo gerade der Wagen 1217 verschrottet wird.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: mit Linie 29 im Mark-Twain-Village (m3B) - 1 Jahr zuvor
Warst Du beim Militär?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Mein Lieblingstrinkspiel: Nachschieben in Hohenlimburg. Prost! - 2 Jahre zuvor
Hohenlimburg ist mein absoluter Favorit!von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Kurpfalzbrücke bleibt länger dicht: Kein Material - 2 Jahre zuvor
Normal ... das Material wird während des Baufortschritts geliefert. Ist beim Privathaus eigentlich auch so.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: ET6 Triebwagen nach den Sommerferien wieder im Einsatz? - 2 Jahre zuvor
Führerbremsventil schrieb: ------------------------------------------------------- > Frag doch mal bei der rnv direkt nach...von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: @User Flexity... - 2 Jahre zuvor
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Reisebericht folgt demnächst in diesem Forum > Mit Infos über Verbleib der Unterhosen?von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bauzug-Plandampf im Pfälzerwald - 2 Jahre zuvor
*klick* Vorbei am "Club Royal" und der "Kleinen Pizza", falls diese Details jemanden interesssieren ...von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ich nicht. - 2 Jahre zuvor
Führerbremsventil schrieb: ------------------------------------------------------- > Sandhase schrieb: > ------------------------------------------------------- > > > > > In Westerland vom Bahnhof bis an die > > Strandpromenade gelaufen, der Strand hätte > > Eintritt gekostet. > > > Das ist auch gut so. > Kostenlos kommst Du nur hin, wenn Dvon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Sitzbezüge im 603 (m2B) - 2 Jahre zuvor
Dann ist er in Lodz aufgearbeitet worden.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ich will zurück nach Westerland - 2 Jahre zuvor
Führerbremsventil schrieb: ------------------------------------------------------- > hatte aber auch schon meine Erfahrungen, mit einer > sehr defekten Weiche wegen Güterzugentgleisung und > nur RE6 statt IC zwischen Hamburg und Westerland > (inklusive Nutzung der S3 bis Pinneberg). Dann waren wir zur selben Zeit unterwegs. Führerbremsventil schrieb: ----------------------von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: 501 in Mannheim gesichtet - 2 Jahre zuvor
Noch schlechter unterrichtete Kreise sprechen davon, daß der gute Wagen als Ersatzteilspender für den zur BUGA eingesetzten 516 dienen soll. Vor allem das Führerstandsfenster und die Drehgestelle sind wichtig.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neubaustrecke Glückstein-Quartier - 2 Jahre zuvor
Als der ÖPNV in Heidelberg im Vergleich zum Mannheimer als vorbildlich gelobt wurde, habe ich aufgehört zu lesen.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Drei Bilder von gestern und heute - 2 Jahre zuvor
Zum Glück sind die GTN teilweise durch Grünzeug verdeckt. So lassen sich die Bilder ansehenvon Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Riesling und Dornfelder - 2 Jahre zuvor
Kein Vergleich mit der Pfalz, wo höhere Reifegrade erzielt werden.von Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag - Nahverkehr Rhein-Neckar