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Alles rund um den Nahverkehr im Rhein-Neckar-Raum
Friesenheim: 15 m - 21 Jahre zuvor
Hallo Ferdi, die obenstehende Antwort habe ich auf Deiner gutsortierten Website gefunden: Ich meine, da ein "R=15m" an der Friesenheimer Kurve zu erkennen... Ha det bra Martin. PS: am Gleisplan kann man sehr schön ablesen, daß er aus der Zeit der jüngeren Baumaßnahmen um die S-Bahn-Trasse herum stammen muß. Fehlt doch eine Teilstrecke durch die Bleichstraße, und die Eventweiche isvon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Dos! - 21 Jahre zuvor
Ich meinte die Seitenfenster, und von denjenigen insbesondere das schmale Klappteil oben. 119 und 125 müßten noch die seltene Variante ohne Rahmen und Steg haben, RHB 1015 wohl auch (1055 allerdings wiederum nicht...) /Martinvon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ååååh..... - 21 Jahre zuvor
Hast Du vorher nach 137 gesucht oder woher kommt das Pink auf Deinem Bildschirm? Danke jedenfalls fürs Nachgucken. Nach einer Tonaufnahme von der höchstseltsamen Fahrgast-Haltewunsch-Klingel im 155, die "Dingdong" statt Rrring" von sich gab, brauche ich dann ja nicht zu fahnden :-)von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ååååh..... - 21 Jahre zuvor
....was man doch mit einer kleinen Vermutung über Glühbirnen oder nicht für Bilder hervorlocken kann! Und diese Kuriositäten am Rande, an die ich mich nun auch wieder erinnere: Odenwälder mit roten oder weißen Wagennummern, Pinky ohne Werbung... jetzt fehlt nur noch, daß jemand den 157 in komplett Hellblau ohne Beschriftung einstellt. Fuhr nämlich ziemlich lange so herum. Wenn wir schon bei Detavon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bilder - 21 Jahre zuvor
Hallo Ferdi, dem bisherigen Lob kann ich mich nur anschließen und stelle dem Projekt gerne meine bescheidene bisher digital vorliegende Bilderauswahl zur Verfügung. Qualitativ ist nicht alles so der Bringer, aber such Dir einfach das raus, was ins Konzept paßt und schreib irgendwo meinen Namen (Martin Schmidt) drunter. Das gilt auch für weitere Fotos von mir, die ich vielleicht irgendwann mal invon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ein paar HU-Daten - 21 Jahre zuvor
Hallo Forum, nette Diskussion hier, das fällt nämlich alles auch in meine Jungfuzzi-Zeit, wo ich noch eifrig jedes HU-Datum katalogisiert habe. Einiges davon hat sich noch auf meine aktuelle Festplatte hinüberretten können :-) Hier mal ein paar Daten, die allerdings insofern mit Vorsicht zu genießen sind, als daß die Wagen teils erst Monate später wieder in den Liniendienst kamen (deshalb war evon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
VBL 122 in Arad (m.B.) - 21 Jahre zuvor
Und noch ein alter Bekannter, sogar mit neuer Farbgebung - aber bestimmt nicht deshalb, weil der Wagen mal eine kleine Schramme davontrug, als er den R5 meiner Schwester an der Ecke Halberg-/Bleichstraße streifte. Foto © Dale Tringham Gute N8 Martin.von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
OEG 303 in Arad (m.B.) - 21 Jahre zuvor
Hallo Forum, dieses Foto ging durch die Mailingliste Eurotrams, und der Fotograf Dale Tringham hat mir die Erlaubnis gegeben, es hier einzustellen. Viele Grüße, Martin.von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Hat VBLu Gt6 128 reaktiviert? - 21 Jahre zuvor
Ist das nun eine Wanderwerbung? Mir ist die nur nach Abstellung des 128 auf 126 wieder begegnet. 124 dürfte noch werbungslos sein. Gruß aus dem Gewächshaus Martin.von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Wohnheim im Wald?! (noch mehr OT-Bilder) - 21 Jahre zuvor
Jau, von außen vielleicht, aber wo bitte steht hier ne Bahn? Gruß aus dem Gewächshaus Martin.von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Kultige Züge nach KL und eine Kuriosität am modernsten Bahnhof Europas (m.B.) - 21 Jahre zuvor
Ja, z.B. zwei BASF-Züge, die an LU Hbf um 16.39 und 16.51 Uhr abfahren, auf den schön entfernt gelegenen Gleisen 9 und 10. Beide dürften noch stark Silberling-verdächtig sein, zumindest war dies letztes Jahr noch so. Und sie fahren von LU Hbf bis Böhl-Iggelheim ohne Halt. Ob dabei inzwischen die neue Schifferstadter Kurve genutzt wird? Ich glaub's ja kaum. Noch ein Tip: für den Weg von dervon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Tunnel Berliner Platz - 21 Jahre zuvor
Dieser "Tunnel unter dem Berliner Platz" ist sicherlich der unterirdische Verbindungsgang zwischen den beiden Teilen des Kaufhofs. Als ich noch ziemlich sehr klein war und in der Tortenschachtel noch eben jener Kaufhof ansässig war, bin ich einmal durch diesen Gang hinüber in das Gebäude gegangen, wo heute die Kreissparkasse residiert. Dort befand sich im Erdgeschoß noch die Kaufhof-Möbvon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wohnheim im Wald?! - 21 Jahre zuvor
Heja Sverige, Zitat20 Triebwagen stehen noch voll betriebsfähig in einem alten Sägewerk im Pfälzerwald. Das Depot ist gerade ein Wohnheim aslo wenn Ihr damit diese Hütte meint: das ist durchaus ein Wohnheim und steht im Pfälzer Wald, aber da wohnen keineswegs 20 Triebwagen, sondern ziemlich genau 20 Studenten (inklusive mir) und ein Kater. Das Einzige was dort an öffentlichen Nahverkehr erinvon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Stammtisch an der Kurpfalzbrücke? - 21 Jahre zuvor
God morgon, ZitatKL: Straßenbahnreste kann man nicht mehr finden? Gleisreste gibt es nicht mehr - oder sie sind so gut versteckt, daß ich sie während meiner ganzen Studentenzeit dort übersehen habe. In der Nähe des Hauptbahnhofs steht noch ein Kiosk, der laut "Rheinpfalz" von der Straßenbahngesellschaft errichtet wurde. Ansonsten kann man in KL höchstens Archäologie nach Planunterlagevon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das waren die frühen Vorboten der "Allianz"... - 21 Jahre zuvor
Hejhå, > Aber warum ist damals 320 in 324 umgenummert worden? um Platz zu schaffen für die 1968 übernommenen Heidelberger 6-Achser. Nach 1965 waren ja im Mannheimer Nummernbereich 318...326 genügend Lücken durch die Betriebstrennung drei Jahre zuvor. Heidelberg 201-203 lagen vom Alter her genau zwischen MVG 317 und 318. Um nachher wieder eine hübsch chronologische Fahrzeugliste zu haben, zeivon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Gotha: 8 andere Bilder als auf DSO (1,1 MB) - 21 Jahre zuvor
Hallo Dieter (und andere Statistiker), genau so wie Du hatte ich die Informationen auch, nachzulesen bspw. auf www.thueringerwaldbahn.de (sehr sehenswert!). Dale Tringham meinte, das sei 1995 gewesen, also schon in Gotha, und nannte auf meine verwunderte Nachfrage hin auch die Quellen. Ich zitiere ihn mal: ----8<----------8<----------8<----------8<----------8<----------8<-----von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gotha: 8 andere Bilder als auf DSO (1,1 MB) - 21 Jahre zuvor
Hallo Forum, mit Bildern von heute vor 20 Jahren kann ich leider noch nicht dienen. Trotzdem bin ich mir sicher, daß ein paar gestern vor einem Jahr in Gotha geknipste früher(TM)e Mannheimer Qualitäts-Düwags hier auch ihre Liebhaber finden. Die Fahrt damit auf der Thüringerwaldbahn war echt ein Erlebnis. Schade, daß inzwischen fast nur noch die zwar moderneren, aber für meine Begriffe etwas ruvon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Svenska för nybörjare - 21 Jahre zuvor
Hejsan, "chöttbullar" säger man. Smakar goda :-) Vänliga hälsningar Mårtin.von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: VBL Fahrzeugnews - 21 Jahre zuvor
ZitatWas hat der 155 aktuell für ne Werbung ? So ein Mischmasch, hier zwei Links zu Bildern auf dem Mercurio-Server: Ich als alter Schwede freue mich schon auf den Ikea-Anstrich. Wird das eigentlich eine Totalreklame oder was Kleineres - oder gar Traffic-Boards wie auf den Variobahnen? Na, über Letzteres würde ich mich dann nicht mehr wirklich freuen. Viele Grüße, Martinvon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Totalreklamen und Detailunterschiede - 21 Jahre zuvor
Volle Zustimmung, die Werbelandschaft ist langweiliger geworden und besonders die Niederflurwagen gleichen sich fast wie ein Ei dem anderen. Weshalb sonst werden hier schon einzelne türkise Entwerter Diskussionsgegenstand? Daß es auch anders geht, habe ich letztes Jahr in Freiburg erlebt. Dort fahren richtig gut gestaltete Totalreklamewagen durch die Stadt. Meines Wissens nach stellt dort abervon Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Prima Fotos unter dem Link! - 21 Jahre zuvor
Hallo Martin, besonders die beiden OEG-Fotos an der blühenden Böschung und RHB 1020 in voller Fahrt mit kleinem "Bewunderer" sind echt sehenswert. Ob der Junge wohl gerade dabei ist, sich mit dem Düwag-Virus zu infizieren... oder ist es gar schon zu spät? :-) Viele Grüße, der andere Martin.von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Umfrage: Welches sind die schönsten RHB-Züge ? - 21 Jahre zuvor
Ganz ehrlich, so übel finde ich den 1019 gar nicht. Ich mag kräftige Farben. Ansonsten: 1018/58 und 1015/55 sind meine klaren Favoriten, jeder auf seine eigene Art. 1022 (Die Rheinpfalz) sieht leider nicht mehr so frisch aus und trägt für meinen Geschmack sowieso zu viel Weiß. 1018 fehlt nur noch ein ordentliches RHB-Logo auf der Front, wo ist denn das abgeblieben? Viele Grüße, Martin.von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar
MVG 448 - die schönere Version... - 21 Jahre zuvor
Das war aber schon die dritte Version Labamba-Reklame auf 448, und sooo toll fand ich die auch nicht. Auf der Bahnfreunde-Homepage habe ich die erste Version gefunden, wie sie Mitte der 80er Jahre unterwegs war. Das sah richtig gut aus! PS: Hat jemand eine Heckaufnahme dieser Reklame, da war nämlich analog zum Front-Gesicht ein Hintern drauf. Viele Grüße, Martin.von Kirunavaara - Nahverkehr Rhein-Neckar