ZitatVetter 16SH Haben SWEG oder V Bus " Eigentümerstädte"? Die SWEG nicht, das hat auch niemand behauptet. Die SWEG ist im Wettbewerb und hat z.B. die Linienbündel Sinsheim verloren. Ich gehe davon aus, dass sich die SWEG im anstehenden Vergabeverfahren für das Linienbündel Sandhausen, Walldorf, Rot-St. Leon bewerben wird. V-Bus ist Tochter der RNV, unterliegt also deren Beschränkvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatVetter 16SH Warum bewirbt sich RNV oder V Bus nicht für Überlandlinien? Jedes Unternehmen muss doch versuchen zu expandieren? Außer es wäre unrentabel. Weil Teilnahme am Wettbewerb außerhalb der "Eigentümerstädte" und gegen Konkurrenz geschützte inhouse Vergabe in den "Eigentümerstädten" nicht zulässig ist. Dafür gibt es einen ganz einfachen Grund: Überhöhte Vergütungenvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
RNZ Berichtvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatVetter 16SH Schön dokumentiert, die Situation am Bahnsteig. :joke: Fuhr vor 14 Tagen, also lange vor der S-Bahn Rhein Neckar, nicht auch mal ein AVG Triebwagen zu Testzwecken auf der Neckartalbahn? AVG Tw 802 am 14.10.1991von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
hiervon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich meine, in einem modernen - größeren - Unternehmen müssten in der Regel Transponder in den Fahrzeugen sein, mindestens zum Öffnen der Betriebshof- oder Hallentore Im Linienbündel Wiesloch/Walldorf sind seit Jahren Transponder erforderlich, auch in Fahrzeugen der ehemaligen HSB, als die noch Heidelberg - Sandhausen - Walldorf - Wiesloch-Walldorf bedienten und dazu durch das Betriebsgelände devon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatHeinrich Fuchs, Fabrikant i.R. ZitatFantômas Müsste da drinter auf dem Schild nicht "Kreuzigung" stehen? Nee-nee. Es hat an dieser Stelle (mindestens) einmal "Puff" gemacht, dann war die Kreuzung erstmal blockiert. Ich helf mal. Es wurde da nix ab-, sondern nur umgeschaltet. 50% der Anlage gibt es heute noch. Dann kann das Lambach - Haag sein, die Umschaltung vovon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatVetter 16SH Folgender Bericht steht heute in der RNZ. Bei dieser Erneuerung, in Zusammenarbeit mit der RNV, sollen auch die Busse auf Anforderung grün bekommen. Das ist schön und gut, ich frage mich aber wieder einmal warum die BRN, Rhein-Necker-Bus oder DB Regio Südwest oder wie auch immer, hierbei nicht erwähnt wird. Gerade diese Busse oder die der Subunternehmer fahren sehr Häufig durchvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
möglicherweise auch an anderer Stelle in Österreich :-)von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatLindenhöfer Oder andersherum, du hast bereits den VRN angeschrieben und machst hier jetzt einan auf "Ich weiß etwas, du aber nicht..."von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Tarifbestimmungen sind eigentlich eindeutig: Die Tages-Karte wird für 3 Geltungsbereiche ausgegeben. Der jeweilige Geltungsbereich wird durch die Wabe bestimmt, in der die Karte entwertet worden ist. Also ab Startwabe 3 bzw. 5 .. Waben in jede Richtung. Erwirbt man jetzt aber eine online Tageskarte, so muss man Start und Ziel angeben und erhält ein online Ticket, in dem als zugelassenen Wabvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
hiervon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zitatbassemohluff Nach dem aktuellen Umlaufplan fährt die Frankfurter E 03 folgende Züge durch unsere Region : IC 2099 Di - Fr : - Weinheim 6:00 - Heidelberg 6:15 - Wiesloch-Walldorf 6:25 ;-)von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
allein deswegen lohnt sich die Anfahrt. Warum wird eigentlich die Anreisemöglichkeit über Krappmühlstraße, Kleinfeldsteg nirgends erwähnt? Erscheint mir für Anreisende mit der S-Bahn über Hbf die beste Variante.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatFabegdose Odolfarbene GTN in HD ... jetzt passiert es doch noch. Ganz sicher nicht, in Heidelberg ist kein Platz für Einrichtungsfahrzeuge!! Sollte man auch im Herzen der Metropolregion wissen. ;-)von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatFahrgastwunsch ...auf dem wahrscheinlich das Käthchen von Heilbronn saß, um auf den Ritter von Strahl zu warten? in Schriesheim ZitatUnd um einen Bezug zum Nahverkehr Rhein-Neckar herzustellen: Welche VRN-Linie(n) kann man heute von diesem Bänkchen aus beobachten? Mindestens die Linie 5, aber vielleicht auch noch die nach Ladenburg und Wilhelmsfeld, Nummer gerade nicht parat ;-von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
gestern Mittag zufällig beim "zappen" entdeckt: Linie 23 ehemals (teilweise) Linie 8 bzw Linie 7 bei der Wiedederholung in der Nacht vollständige Aufnahme gelungen ;-) Weiß jemand, ob es weitere "neue" Folgen gibt? Linie 23 steht auch noch nicht bei der Videotext-Übersicht dabei.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatTw237 Die Unterteilung in Raucher und Nichtraucher gab es bei der Strab zumindest nicht innerhalb eines Wagens. Die gab es sehr wohl, z.B. beim 44er Der ganze Beitrag Leider habe ich kein Bild von den Plattformen, aber ich meine mich ziemlich sicher erinnern zu können, dass dort geraucht werden durfte.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Tw 71, Käfertal Bahnmeisterei,17.06.1990von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die eingleisige Strecke misst gerade mal 500 m, entspricht also bei einer Durchnittsgeschwindigkeit von 30 km/h 2 Minuten Fahrzeit. Das erlaubt sogar noch einen 5-Minuten Takt. Übrigens sind solch kurze "städtebaulich bedingte" eingleisige Abschnitte durchaus auch bei Neubauten selbst in Großstädten üblich (Mannheim, Montpellier, Barcelona, Paris...). Ein Teil des Erfolgs des Karlsruhevon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
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ZitatHeidelberger Straßenbahner Hoffentlich ändert sich bald die Nummernbelegung in 40 Meter Einrichter, 30 Meter Einrichter, 40 Meter Zweirichter, usw., dass das mein Fahrzeug - unser Fahrzeug endlich mal aufhört (Wunschtraum Ende) Eher nicht, dann werden Tabellen der ex-Nummern mitgeführt oder im Kopf gespeichert :-) und es bleibt dabei: mein Fahrzeug - unser Fahrzeugvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
mit der Wiesloch-Walldorfer Löwe und Storch Reklame ZitatFührerbremsventil Einen Teil der Busse bekommst Du glaub ich im Kundenzentrum. Ich will keine Werbung machen, aber dennoch kann ich Dir den "Werst" in Oggersheim empfehlen; Modellbahn-Spielzeug-sonstwas-Händler und früher(TM) sogar mal Friseursalon. Schillerstraße, Haltestelle Hans-Warsch-Platz. Such mal im Internet, die habvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
swr.de meldet: Eine 87-jährige Rentnerin ist heute früh bei einem Unfall an der Montpellierbrücke schwer verletzt worden. Die Frau war auf einem dreirädrigen Fahrrad unterwegs und hatte nach Angaben der Polizei das Rotlicht an einer Kreuzung missachtet. Drei Autos konnten ihr ausweichen, eine Straßenbahn der Linie 26 aber nicht. Beim Zusammenstoß erlitt die 87-Jährige Kopfverletzungen und wurdevon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
Mit einer revolutionären Idee profiliert sich Professor Hans-Günther Sonntag. Er schlägt eine S-Bahn vom Hauptbahnhof ins Neuenheimer Feld zum Beispiel in Höhe der Studentenwohnheime vor. RNZ online Was soll man da noch sagenvon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
RNF meldet eben in den Nachrichten, dass die Universität Heidelberg gegen die "Universitätslinie" klagen wird.von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
erst lehnt Plankstadt die Straßenbahnverlängerung ab und jetzt will auch Eppelheim kein zweites Gleis - mit haarstäubenden Argumenten. Eppelheim ist gegen zwei Gleise auf der neuen Brücke Der Gemeinderat sieht keinen Nutzen für die vom RNV vorgeschlagene Gleisverlängerung, stattdessen eine höhere Abgasbelastung und Kosten. RNZ vom 2.7.2014von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
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weil hier ab morgen ein Kreisel entsteht Mehr aus der Gegend hier und hiervon Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar
rechtzeitig die Tortenschachtel "festzuhalten"von Linie 8 muss wieder her - Nahverkehr Rhein-Neckar