Die Lampen mit den weissen Streifen sehen ziemlich prollig aus. Wo ist der Heckspoiler und der Fuchsschwanz?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das mit der Umeldung der Fahrzeuge ist aber eine andere Geschichte: Das alte Unternehmen Fröhlich KG (Geschäftsführer Norbert Ott) musste damals Isolvenz anmelden, die Nachfolgegesellschaft ist Fröhlich Reisen (GF ist der Ott-Schwiegersohn). Merl ist Teilhaber der neuen Gesellschaft, daher jetzt auch der Umzug nach Speyer.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Scheint bei 750 V Schwachstrom aber kein Problem zu sein. Das Leiterwägelchen scheint gegen die Schienen isoliert zu sein. Bei 15 kV würd ich das aber nicht mehr machen...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatKirunavaaraFröhlich hat(te) immerhin grob 50-100 Busse. Am Samstag standen in Lorsch (auf beiden Plätzen) höchstens noch zehn Busse, auch das riesige Ersatzteillager unter der Bushalle ist schon geräumt. In die Halle zieht jetzt die Lorscher Feuerwehr, das alte Spritzenhaus fällt nämlich auseinander...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Fröhlich räumt Ende Juli den Betriebshof in Lorsch und zieht zum Merl nach Speyer.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lustig. Aber ein Bild fehlt (zumindest im Xtra-Modus)....von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zitat Ich kann das Programm nett nehmen,den es gibt glaube ich nur Englisch version. IrfanView gibt es in Deutsch, man muss nur die richtige Version installieren.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatWärmeverlust gibt es nur wenn Strom fließt und Strom fließt nur wenn Fahrzeuge fahren. Also kein Problem und keine Kosten. Mitnichten: In allen Freileitungen gibt es Wärmeverluste (durch Ionisation der umgebenden Luft), ebenso Kriechströme an Isolatoren. Aber bei 15 kV sicher mehr als bei 750 V.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ist die Oberleitung auf der Trasse Endhaltestelle Neuostheim - Maimarkt - SAP-Arena - Endhaltestelle Neuhermsheim eigentlich immer unter Spannung oder wird da nur bedarfsweise zugeschaltet? Wie ist es bei anderen selten befahrenen Streckenabschnitten? Bei der "richtigen" Eisenbahn ist bei 15 kV der Wärmeverlust natürlich wesentlich größer, aber ich kann mir schon vorstellen, dassvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Muss natürlich heissen: Umbau von GT6 in GT8N (also die 500er Hängebauchschweine...) Manchmal schreiben man einen Sch..., wenn der Tag lang ist....von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich habe bei ABB die Ausbildung durchlaufen und war Mitte 1991 für sechs Monate im Einkauf der damaligen ABB HENSCHEL Lokomotiven GmbH (LOK/KM). Straßenbahnmäßig lief damals gerade der Umbau von GT4 in GT6N und viele der Einzelteile gingen im Lager durch meine Hände (das Lager war Teil des Einkaufs).von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
nixvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
warum kann ich meinen Eintrag eigentlich nicht editieren?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatWeiß jemand noch, wann das genau war? 10. Juni 1982 War vor ein paar Wochen schon mal Thema hier: Klick mich mal anvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
an die Industriestrasse in Mannheim. Wäre aber ein bisschen zu einfach...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zitat Man benutze dich Suchfunktion Hab ich. Aber nur die letzten 30 Tage durchsucht....von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nachdem hier schon mal kurz der ehemalige Anschluss zum Wasserwerk Käfertal angesprochen wurde, würde mich mal interessieren, wo genau der eigentlich von der Stammstrecke abzweigte und ob noch Überreste vorhanden sind bzw. der Streckenverlauf noch nachvollziehbar ist. Benötigt wurde der Anschluss übrigens zur Versorgung der Dampfmaschinen mit Kohle (das sind so komische schwarze Brocken, dievon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ziemlich beratungsresistent: Mitglieder der SPD/KPD/SED sind Genossen - und keine PARTEIgenossen! Das behaupte ich, Google, Wikipedia und der ganze Rest des Internets!von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nachdem ich es auf vielen Bildern der 60er und 70er Jahre gesehen habe: Was hat das rote S auf dem weissen Punkt mit dem blauen Rahmen zu bedeuten? Schaffnerloser Betrieb?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatMit besonderm Gruß an unseren Parteigenossen Frieder Schwarz. Ich hoffe mal, dass dies ein aus purer Unwissenheit begangener Fehler ist. Ein 'Parteigenosse' war Mitglied der NSDAP, gemeint ist aber hoffentlich ein 'Genosse', also ein SPD-Mitglied.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Also, wer 81 Schleifen für ein olles Buch löhnt, kann auch 44 Euro für 'nen funktionsfähigen Wechsler ausspucken...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
... ging bei ebay gerade für 81 Euronen über den Ladentisch. Welcher Preis wird sonst bezahlt (Flohmarkt o. ä.)?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
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und angekettet hat sich auch niemend. Blockade, Wasserwerfer, Tränengas? Nix. Wie soll die Forderung nach dem Wiederaufbau der Strab jemals in die Zeitung kommen ;-)von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
verrate es aber nicht! Die Lösung steht in einem der DSO-Foren....von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatIch find die net hässlich. Is doch ein schöner Altbau. Dein Kommentar hört sich mehr an, als käme er von einem traumatsierten Schüler, der nicht die Besten Erinnnerungen an seine Schulzeit hat.... Das Gebäude der Eberhard-Gothein-Schule war zwar von aussen recht ansehlich, aber von innen? Im Sommer 30°C , im Winter 10° C Raumtemperatur. Heizungsventile gabs nicht, Fenster konnte man nichtvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar